自林肯迎來多款國產SUV的引進，品牌表現實現大幅提升。基於此，林肯再帶來全新中型轎車Zephyr，以進一步豐富在華產品陣營。

日前，該車申報圖已遭到曝光，據訊息透露，新車將在2021廣州車展首發亮相，後續上市銷售，預計預售價或在25-35萬元。

從申報圖來看，新車基本延續概念車的設計，雖說視覺上略有差距，但整體還原度非常高，大尺寸進氣格柵銜接兩側LED燈組。

車身側面，更是保持了概念車型上的分色A柱、隱藏式門把手以及溜背的造型。

申報資訊顯示，新車長寬高分別為4982/1865/1485毫米，軸距達到2930毫米，相比品牌下同級進口MKZ尺寸均有增加。

值得一提的是，2945mm的軸距已經達到了入門中大型轎車的尺寸，可以設想這又是否將取代或者合併蒙迪歐金牛座呢？

尾部方面，則是採用家族式貫穿尾燈組設計，點亮後讓人一眼便能識出系林肯車型。

內飾方面，新車未有實車圖曝光，但根據此前概念車型展示，將採用一體式大聯屏的設計。

看到這裡，或許大家有種福特家族的既視感，畢竟國產林肯即是由長安福特生產。

動力方面，新車搭載的則是2。0T渦輪增壓發動機，最大功率175千瓦，該發動機也匹配在長安福特旗下不少車型上，包括剛剛上市的EVOS和即將釋出的全新一代蒙迪歐車型上。

隨著國內豪華品牌市場的競爭愈發激烈，以此次林肯推出的新車定位和定價亦可看出將實現“越級競爭”，類似捷尼賽思的戰略。

賓士C級

指導價：30.78-47.48萬元

寶馬3系

指導價：29.39-39.89萬元

雷克薩斯ES

指導價：29.00-48.89萬元

不瞭解林肯家族的，可能對Zephyr有些陌生，其實這是林肯在2005年推出的Zephyr中型轎車，也是MKZ的前身，該車基於CD3平臺打造。

為了同一旗下車型命名，林肯於2007年將Zephyr更名為MKZ，並以此打造新車型，而如今重新推出Zephyr不僅象徵車型的迴歸，抑是作為MKZ的繼任車型。

眾所周知，林肯MKZ作為家族旗下一款中型轎車，於2014以進口方式引入國內，至2020年被福特官方宣佈停產（原因與蒙迪歐一致），所以此次迎來的全新車型可以視為“專為中國市場打造的車型”。

網友1：預售價挺能打，劍指ES和CT5！

網友2：林肯說好的放棄轎車業務呢？玩不起？

網友3：所以這是精裝版蒙迪歐還是低配版大陸？

網友4：堂堂大林肯，竟然撞臉比亞迪？！

網友5：隔著螢幕能隱約感受到長安諦艾仕的質感…

網友6：你們說完沒？我來說一句：特供車。