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「特別策劃」型格之道 | 上汽通用別克 昂科旗艾維亞

「特別策劃」型格之道 | 上汽通用別克 昂科旗艾維亞

「特別策劃」型格之道 | 上汽通用別克 昂科旗艾維亞

型格並不是對潮流的跟風和解讀,

而是外在的獨特個性

兼具內在的品位格調。

作為別克SUV家族的旗艦產品,

深諳型格之道的

昂科旗艾維亞再次驚豔了眾人。

撰文·

敖晶

版式·

仝煒

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美好的事物需要細品,就如同別克昂科旗艾維亞或許不能令你一眼萬年,但卻經得起久處傾心。2022款別克昂科旗艾維亞的身形尺寸為4981*1953*1726毫米,軸距2863毫米。除了車身高度比老款降低10毫米之外沒有其它變化,但僅憑肉眼很難察覺這小小的改變,依然保有寬厚沉穩的姿態。外觀設計上,新款車型基本與老款保持一致,熟悉的艾維亞專屬鎖子甲造型格柵和展翼型Matrix矩陣式LED大燈都勾勒出極具辨識度和科技感的前臉。流暢的車身側面線條和後排隱私玻璃都凸顯這款旗艦產品的貴族氣質,21英寸鋁合金輪轂搭配米其林輪胎也顯得氣度不凡。寬厚的車尾飽滿而富有張力,一條鍍鉻飾條直插左右LED尾燈,搭配剛勁的鍍鉻雙排氣管都打造出更豐富的層次感和精緻的尾部線條。

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老款昂科旗艾維亞的車尾會與普通昂科旗共同擁有“28T”的標識,而2022款別克昂科旗艾維亞並沒有與同款昂科旗同步更改為“652T”,或許因為艾維亞專屬的梅洛酒紅色自帶貴族氣場無需任何註解,這也成為新舊款車型最顯著的區別。

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移步車內,環抱一體式座艙設計搭配淺色內室極具雅緻格調,儘管依然採用雙炮筒儀表和尺寸不算大的中控屏顯得稍微保守,但是一個顯示內容豐富的HUD和實用的流媒體內後視鏡依然為車輛增添了現代感和科技含量。目光所及都是大量軟性材質包覆,配以鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾以及雙縫線的點綴,營造出優雅的氛圍。特別是當指尖觸碰麂皮絨面材質包裹的頂棚,雙腳陷入加厚長絨腳墊的那一刻,才正真體味艾維亞的獨特匠心。前門外側、迎賓踏板、座椅頭枕等處都帶有Avenir艾維亞專屬烙印,車門飾板及座椅都點綴了艾維亞專屬菱形紋理圖案,無不彰顯著尊貴身份。

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2022款別克昂科旗艾維亞仍然採用“2+2+2”的6座佈局,尊貴的第二排“頭等艙”選用上等牛皮包裹,填充物軟硬適中,即具有包裹感又不失支撐性,二排的尊貴還體現在將頭枕設計為六向可調的航空頭枕,為了保證中央通道的空間,二排座椅扶手可四向調節,不失舒適性和便利性。第三排空間相較同級有一定優勢,尤其是三排的頭枕高度也比較符合人體工程學要求。遍佈車內隨手可及各種儲物空間體現了設計師的人性化考量,行李廂還設計了一鍵電動摺疊/開啟第三排座椅的按鈕,將優雅從容進行到底。

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2022款別克昂科旗最大的變化就是動力系統的升級,全系搭載第八代Ecotec 2。0T可變缸渦輪增壓發動機的基礎上,引入了48V輕混系統,可實現最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛米。儘管在賬面成績上與老款車型一致,但在駕乘舒適性上有了顯著提升,在48V輕混系統的加持下,動力系統銜接變得更加緊密,車輛在起步階段更加輕快平順,並且啟停系統的反應速度和抖動控制上也有明顯改善。2。0T可變缸渦輪增壓發動機可在“四缸高效能”、“四缸經濟”、“兩缸超經濟”3種模式間智慧切換,與48V輕混共同造就了NEDC綜合工況油耗7。7升/百公里的成績,要知道新車車重已經超過了2噸。

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9速HYDRA-MATIC智慧變速器一如既往得優秀,既實現了更快的響應速度也保證了更平順的換擋過程。轉向手感非常順暢,特別是低速時打方向盤相當從容。行駛中車身穩健而不拖沓,整體跟隨性良好,並沒有什麼開大車的感覺。新車提供舒適、四驅、運動、越野四種模式,其中後三種模式均處於四驅狀態下,可實現左/右後輪扭矩在100:0-0:100之間調節。透過顛簸路面時雖然不能稱為如履平地,但昂科旗艾維亞展現了一種將路感和舒適性完美平衡的能力。由於這種良好的具備一定韌性的懸架調校風格,越來越令我忽略路面的坑窪而徑直碾壓過去,並且為了沒有體感到想象中的顛簸而滿足。這都得益於艾維亞車型配備的CDC全時主動液力減振系統,可根據路況和車輛行駛狀態實時調整減振器阻尼與車身姿態。這種體驗相當特別,當然,也容易在換了另一輛車之後造成一定困擾。加了48V輕混之後的昂科旗艾維亞在NVH上的表現相當驚豔,結合別克Quiet-tuningTM靜音科技並全系標配ANC主動降噪技術,以及全車14個揚聲器的BOSE音響,靜謐的車內空間如同一座移動劇院。

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值得稱道的是,2022款別克昂科旗艾維亞的指導價相比老款低了2萬元降至35。99萬元,新車還增加了方向盤換擋撥片和AUTOHOLD的實用功能。除了全速段的ACC自適應巡航之外,昂科旗艾維亞還擁有CMB碰撞緩解、LKA車道保持等駕駛輔助功能,並且具備APA自動泊車技術。另外,還可以看到方向盤加熱、前排座椅加熱/通風,第二排座椅加熱/通風/按摩,三區獨立空調、全景天窗、Apple CarPlay和百度CarLife、電動/感應行李廂門等太多的舒適性配置,可謂一應俱全。

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具備型格的人會無意間散發出一種氣度不凡的自信,正如同駕駛著別克昂科旗艾維亞一般閒庭信步。在型格之道上,綜合產品力再次升級的別克昂科旗艾維亞絕對擁有話語權。

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上汽通用別克 昂科旗艾維亞

車身及驅動型式:

前置四驅,5門6座SUV

發動機:

2。0T+48V輕混,

174kW ,237PS,350Nm

變速器:

9AT

懸架:

前/麥弗遜式獨立,後/五連桿式獨立

制動:

前/通風盤式,後/通風盤式

輪胎:

265/45 R21

長×寬×高:

4981/1953/1726mm

軸距:

2863mm

整備質量:

2060kg

行李廂容積:

222-883L

油箱容積:

82L

工信部綜合油耗:

7。7L/100km

上市日期:

2021年8月

預售價格:

35。99萬元

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