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怎樣攜手共建人與自然生命共同體,豐田在進博會上是這樣說的

在第四屆中國國際進口博覽會上,豐田汽車公司以“攜手共建人與自然生命共同體”為主題參展,展示豐田透過全方位環保技術助力實現全生命週期碳中和的階段性成果,以及透過全方位電動化產品助力奧運的各項舉措。

怎樣攜手共建人與自然生命共同體,豐田在進博會上是這樣說的

“攜手共建人與自然生命共同體”對豐田來說這不僅是公司的願景,更是在公司發展的過程中要踐行的理念和實現的目標。在豐田汽車看來節能環保不是權益之計,而是長久之計,減少碳排放不是一刀切摒棄內燃機,而是實現全生命週期的碳中和。

全生命週期碳中和

汽車行業實現碳中和不是簡單粗暴的發展純電動車,而是要從減少二氧化碳排放出發,根據不同場景提供不同的出行方式,而豐田也一直在這樣做。

除了根據場景選擇出行方式,在一輛車的全生命週期也要實現碳中和。什麼是全生命週期,就是一輛車從生產、使用(加油還是充電)到回收的各個環節。在各個環節中實現碳中和才是真正的碳中和。

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豐田從全生命週期的視角出發,努力降低製造、儲存、使用、回收再利用、廢棄處理等環節的二氧化碳排放。在此次進博會中,豐田以氫燃料電池技術(以下簡稱“FC”)和純電動技術(以下簡稱“EV”)為重點,向大家展示豐田推進全方位電動化過程中構建低碳社會的各項舉措。

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首先,在製造層面,豐田將透過擴大生產源於可再生能源生產的氫能,來加速屬地消費,推進整個地區的氫能利用;其次,在儲存層面,豐田正在提升儲氫罐的儲存效能,實現輕量化,同時,革新儲氫罐的製造技術,減少碳纖維等的使用,促進普及FCEV;在使用層面,豐田與中國合作伙伴共同開發出了適合中國商用車使用環境的高功率、長耐久氫燃料電池系統TL Power 100;在回收再利用層面,豐田與中國企業開始合作研究FCEV報廢車輛的妥善處置方法及核心零部件的資源迴圈利用;在廢棄處理層面,豐田透過二氧化碳迴圈設施,回收工廠廢氣中的二氧化碳,用於燃料生產。

正如這套完整的“減碳”舉措所示,豐田在全生命週期都有相應的舉措,以減少二氧化碳的排放。同樣,對於“EV”純電動技術及其電池回收再利用,豐田也付諸了不懈努力。

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首先,豐田在車頂、發動機蓋、後窗玻璃等位置安裝利用可再生能源的太陽能電池,提升EV的續航里程及燃油經濟性;其次,豐田透過對經銷店更換下來的電池進行“劣化診斷”,豐田將有殘存效能的電池進行不同程度的回收利用;而且,豐田還在努力構建“電池材料迴圈再利用”體系,最大程度降低電池生產及使用後造成的環境影響。

不僅如此,HEV、PHEV等環保車型,豐田也始終沒有停止改善,面向未來,豐田也會一如既往,不斷挑戰。

全方位電動化助力奧運

在助力北京冬奧會上,豐田汽車也是從”攜手共建人與自然生命共同體“和碳中和這幾個方面出發,為大會官方提供氫燃料電池車MIRAI Ⅱ、“柯斯達 氫擎 福祉車”和“賽那 福祉版”兩款福祉車,當然即將上市的TOYOTA bZ純電動專屬系列首款全球量產車型的概念車“TOYOTA bZ4X CONCEPT”,在奧運會比賽的時候將透過量產車為冬奧會提供保障。

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怎樣攜手共建人與自然生命共同體,豐田在進博會上是這樣說的

豐田中國高階執行副總經理董長征說,“豐田將助力北京冬奧會,成為節能與清潔能源車佔比為歷屆以來最高的一屆冬奧會。”豐田方面表示,希望透過全方位電動化移動出行產品,為努力拼搏的運動員提供安全、安心且綠色環保的出行服務,為實現“綠色辦奧,科技辦奧”貢獻力量。

據瞭解,目前已經有140輛用於北京冬奧的FCEV在大連港完成通關手續。在豐田方面看來,同中國合作伙伴們一起推進FCEV的普及、實現氫能社會,非常重要。對接下來的“碳中和”步驟,豐田計劃率先在商用車領域發展FC,促進基礎設施建設,未來根據發展情況再向乘用車發展。

全面電動化開始啟動

在此次進博會中,豐田展臺最受關注的非TOYOTA bZ4X莫屬,作為TOYOTA bZ純電動專屬系列首款全球量產車型,它代表著豐田電動化的方向。

bZ4X這個名字,是豐田造車歷史上從未出現過的名字。bZ取了Beyond Zero的頭文字,4代表了車身尺寸,也就是中型;X則代表了車型,是SUV的意思。

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在進博會現場,豐田汽車官方也宣佈,截至2025年將投放15款純電車型,其中以中國為中心投放的bZ純電動專屬系列將有7款。

bZ4X這款車將與豐田所有產品一樣,是“安心安全”的產物。在確保了500km的續航里程的同時,又以世界一流的電池容量保持率(10年90%)為目標進行了研發。它搭載全新升級的“Toyota Safety Sense智行安全”輔助套裝,在中國還採用了豐田品牌首次可實現遠端操控的停車輔助系統。

怎樣攜手共建人與自然生命共同體,豐田在進博會上是這樣說的

bZ4X的特別之處還在於它的方向盤,這是全球首次實現搭載到量產車型上的“線控轉向系統”與“異形方向盤”的組合,可以大幅降低駕駛員的操作負擔,而且會率先匯入中國市場。

官方還透露,明年北京車展將釋出與比亞迪聯合開發的全新車型,而且今後每年的國際車展,都會發布全新的純電產品。

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作為紮根於中國,一直致力於透過全方位環保技術為中國節能減排事業貢獻一臂之力的豐田汽車,希望以全生命週期的視角,積極與中國當地的夥伴合作,透過技術的進步與可再生能源的普及,為中國的消費者提供更多低碳出行的選擇,為碳中和目標的實現做出貢獻。

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