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無後驅不運動!這幾款豪華後驅轎車瞭解一下

後驅車憑藉出色的操控性、豐富的駕駛樂趣等優點,受到了很多玩車朋友的青睞,但是由於其成本高昂、調校複雜等缺點,使得其往往只在豪華品牌上搭載,本期就來介紹幾款後驅轎車。

凱迪拉克CT4

無後驅不運動!這幾款豪華後驅轎車瞭解一下

主打後驅的凱迪拉克,旗下車型必然採用後輪驅動,其中凱迪拉克CT4便是代表之作,作為凱迪拉克的入門車型,凱迪拉克CT4在運動感的營造上依然不遺餘力,靈動腰線貫穿頭尾,50:50完美車身配重比,與獨特小鴨尾設計一氣呵成。此外,採用全新一代輕量化豪華後驅平臺,同級最小轉彎半徑5。55米,絲滑過彎體驗,50:50黃金車身配重比,前後輪胎重量配比均衡,各司其職,帶來更敏捷、更靈動、更帶感的豪華駕控體驗。

捷豹XEL

無後驅不運動!這幾款豪華後驅轎車瞭解一下

雖然捷豹的保值率一般,但是其運動性一點也不弱,首先在外觀方面就足以彰顯其運動性,外部標誌性J-Blade豹鋒眼LED前大燈以及流水式轉向燈,優雅運動,更有鑽石切割輪轂締造時尚豪華,完美詮釋了捷豹迷人的設計語言。此外,其搭載的英傑力發動機完美演繹效能美學,跑車級雙叉臂前懸架與扭矩向量分配系統呈現更出色的動力表現,“駕控管家”可調動態模式與主動進氣格柵共同點燃豹力賽感,喚醒你內心的馭速猛獸。

英菲尼迪Q50L

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英菲尼迪Q50L完美詮釋卓越的效能,追求極致的掌控。英菲尼迪Q50L的懸掛系統可以輕鬆應對各種路況,它會隨著路況的變化自動調整車輛的側傾、俯仰和顛簸情況,幫助駕駛員更好地駕駛愛車,該車搭載2。0T四缸渦輪增壓發動機可迅速提供高達211Ps、350N·m的超強動力。此外,Q50L配備了兩種先進的轉向系統,幫助駕駛員駕馭其強勁動力。

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