5T車型的售價分別為21...
Read more凱迪拉克CT4推25T車型,換裝1.5T發動機,售21.97-23.17萬元
外觀方面,凱迪拉克CT4 25T車型採用家族式設計風格,與28T車型造型相同...
Read more新款攜帶雙動力,價格下調兩萬元,全新凱迪拉克CT4在售4款怎麼選
在內飾方面,豪華型將原本的仿皮座椅更換為Moli真皮材質的座椅,同時副駕駛也具備了電動調節和腰部支撐調節功能,而14個揚聲器BOSE音響和車內單色氛圍燈的加入,更是將車內的氛圍感得到了質的提升...
Read more2023款凱迪拉克CT4上市,外觀不變,增加1.5T動力,21.97萬起
近日,上汽通用正式推出了2023款凱迪拉克CT4,雖然現款車型已經上市兩年多,但是此次的2023款車型外觀部分依然沒有明顯的變化,而最大的看點是增加了搭載1...
Read more新增1.5T 售21.97萬起 凱迪拉克新款CT4還會打七折嗎?
配置方面,新款CT4的入門車型相較老款取消了前駐車雷達、倒車影像、雨量感應雨刷、BOSS音響、駕駛位電動座椅記憶,方向盤則由翻毛皮材質變為了真皮包裹,座椅則由真皮變為了仿皮,當然價格也下調了1...
Read more凱迪拉克CT4新增1.5T只賣十幾萬,這樣的豪車買起爽心用起放心嗎
目前看來,凱迪拉克CT4還是還有競爭力的,先不說自身的動力與價格非常出色,同時在配置方面,它的入門級車型也是比較豐富,諸如定速巡航,電動天窗,主動剎車,前方碰撞預警,前/後駐車雷達等都有搭載,相比起不少普通合資B級車的入門級車型還更豐富些...
Read more分析:假若凱迪拉克CT5出個1.5T會如何
5T,參考CT4,成交價會降到22,跟凱美瑞、雅閣和邁騰頂配價格相近,但是那三個可是頂配,配置高很多,而選擇頂配的使用者又很少,非頂配價格又比CT5 1...
Read more新款凱迪拉克CT4 1.5T版本即將上市,售價下調,擁有200匹馬力
0T+8AT的動力總成,並且擁有運動屬性的車身機構,以及強勁的動力系統,深受廣大消費者的喜愛,但是作為一臺豪華品牌的車型來說,它的售價還是有許多人難以接受的,經過市場的調研,凱迪拉克決定推出1...
Read more搭載1.5T發動機,入門價格降低,2023款凱迪拉克CT4 1.5T版到店
0T版本車型基本保持一致,前臉依然是大尺寸盾形進氣格柵,內部為點陣式設計,兩側與大燈相連,日間行車燈造型獨特,向下一直延伸到兩側進氣口處中間底部採用長條式進氣口,並且有貫穿式鍍鉻飾條裝飾,整體非常時尚...
Read more新款凱迪拉克CT4增1.5T動力 或售21.97萬元起售價門檻降低
97萬元的風尚型,2.0T豪華型、尊貴型疑似售價分別為25.17萬元和25.97萬元...
Read more11月上市,2022款凱迪拉克CT4 25T版搭載1.5T發動機,配BOSE音響
內飾感覺比較低調方向盤帶換擋撥片配14揚聲器BOSE音響內飾方面,新車內飾依舊樸素,豪華感略顯不足,但用料水平不錯,摸起來比較有觸感...
Read more每個月要2400元?凱迪拉克CT4養車成本分析!
寫在最後總的來說,凱迪拉克CT4對於很多熱愛運動型車,熱愛後驅車的消費者來說,會是一個很有價效比的選擇,更何況,在它上面,還有著CT4-V這樣的效能車型存在,談資也有了,剩下的就是看大家對於其的接受程度了...
Read more凱迪拉克又開始捲了,起步237馬力配8AT,以價換量,比邁騰值
內飾方面,整個內飾的佈局比較普通,中控臺以及四周都採用了皮質材質覆其座椅以及方向盤都採用了皮質材質包裹,質感與舒適度都不錯...
Read more或21.97萬元起售,2023款凱迪拉克CT4到店實拍,新增1.5T動力
這裡我們不妨參考一下目前B級車市場一些主流車型的價格,本田雅閣的售價區間為16...
Read more或售21.97萬起?1.5T版凱迪拉克CT4疑似售價曝光,比2.0T便宜2萬
日前,我們從相關渠道得到了一組新款凱迪拉克CT4的疑似售價資訊,和現款車型相比,新車最大的變化便是新增了1...
Read more養一臺凱迪拉克CT4一年需要花費多少錢?
保險費用:筆者帶大家瞭解一下保險費用,這臺車是我發小全款購買的,大家可能也知道這臺車的保險費用由兩大部分組成,透過諮詢我這位發小了解到,這臺車一部分就是這個價格相對較低的交強險費用為950元,下一項就是這個金額較大的商業險部分,那麼這臺車的...
Read more凱迪拉克CT4養車成本分析,月均2168元!來了解一下
保養費用從凱迪拉克CT4 2022款28T豪華版保養手冊來看,5000KM保養和12500KM保養是免費的,2萬公里更換機油+機濾+空氣濾芯+空調濾芯+工時費需要1603元,2...
Read more試駕凱迪拉克CT4:一部脫離低階趣味的運動豪華車
不過在手動模式下,即便是油門踩到底把發動機轉速拉得很高,CT4也不會主動升檔,這一點對於主打運動的車來說十分重要...
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