面對愈發激烈的市場競爭，上汽通用汽車針對旗下各品牌的產品線進行升級更新，以提升產品市場競爭力。

別克ENVISTA

近期，通用汽車集團旗下的別克品牌分別釋出了兩款全新概念車：別克Electra-X概念車和別克WildCat（野貓）概念車，用以展示品牌最新的設計趨勢以及全新啟用的別克品牌LOGO。而距離這兩款車型亮相還不到一個月的時間，別克旗下就有一款全新的SUV車型完成申報。從申報圖上看，這款名為別克ENVISTA的SUV車型已經啟用了別克品牌最新的設計語言。

外形方面，別克ENVISTA採用了典型的轎跑SUV設定，新車有一個非常明顯的溜背設計。車頭和車位部分，別克ENVISTA採用了非常具有標誌性的頭燈和尾燈造型，這種狹長造型的頭燈、尾燈已經在別克Electra-X概念車和WildCat（野貓）概念車上得到過展示。另外，別克ENVISTA還懸掛了別克品牌重新設計過的全新LOGO。

尺寸方面，別克ENVISTA的車身三圍分別為：4638/1816/1565mm，軸距2700mm，定位緊湊級轎跑SUV。

動力部分，別克ENVISTA將搭載一具1。5T發動機，最大功率輸出132kW。不排除這款車型後期推出純電版車型的可能。

定價方面，別克ENVISTA的定位將低於昂科威高於昂科拉GX，預計價格區間在17-23萬元。

雪佛蘭科魯澤

作為一款在2018年11月廣州車展首發亮相的車型，雪佛蘭面向緊湊級轎車市場推出的科魯澤也迎來了產品中期改款的時間節點，改款科魯澤有望在今年三季度內正式上市。

外形方面，相比現款科魯澤，中期改款科魯澤的前臉產生了明顯的變化。新車的頭燈和中網都進行了全新的設計，相比現款車型顯得更為敦實、大氣，但少了一些運動感。

尺寸方面，改款科魯澤的車身三圍分別為：4656/1798/1465mm，軸距為2640mm，相比現款車型車長有所增加，車高有所降低。

動力部分，改款科魯澤將分別搭載1。5L自然吸氣發動機和1。3T渦輪增壓發動機。其中，1。5L發動機最大功率輸出80kW，比現款1。5L 83kW的功率稍有下調。1。3T最大功率輸出則為115kW，比現款1。3T 120kW的最大功率也有所下降。

1。5T版凱迪拉克CT4/CT5

在目前的豪華中型轎車市場，雖然寶馬3系、奧迪A4L、賓士C級依舊是大多數消費者的購車首選之一。但作為它們競品的凱迪拉克CT4/CT5，其實也有相當不錯的綜合產品力。況且，這兩款車型還一直都以價效比取勝。而如果在已經極具價效比的車價上，繼續推出1。5T版車型，進一步拉低購入門檻，凱迪拉克CT4/CT5是否會變成年輕人的第一輛豪華轎車呢？

近日，搭載1。5T發動機的凱迪拉克CT4/CT5已經在工信部完成申報，新車有望在今年下半年正式推出。

雖然是新款車型，但凱迪拉克CT4/CT5 1。5T版車型的外形相比2。0T版車型並沒有什麼變化，依舊保持了相同的設計。

動力部分，凱迪拉克CT4/CT5 1。5T版車型將搭載型號為LDF的同款1。5T發動機。這款新發動機的最大功率輸出為150kW，動力輸出對於日常駕駛已足夠充沛。

隨著1。5T版車型的加入，凱迪拉克CT4/CT5 2。0T版車型的動力也有所調整，新款車型將搭載型號為LSY的2。0T發動機，最大功率輸出為169kW；相比現款2。0T版車型174kW的最大功率輸出，新款凱迪拉克CT4/CT5 2。0T車型動力有小幅下調。這些動力的微幅下調預計與發動機的排放標定有關。

隨著，新款凱迪拉克CT4/CT5推出搭載1。5T動力的車型，這兩款產品的購入門檻都將進一步降低。目前，凱迪拉克CT4的指導價為23。97-25。97萬元；凱迪拉克CT5的指導價為：27。97-34。17萬元。預計搭載1。5T發動機的凱迪拉克CT4起價會進入20萬元區間，而CT5 1。5T的價格則將從24萬元起。如果算上終端優惠力度，凱迪拉克CT4/CT5將變得更具吸引力。