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國產最新大排量機車合集——(春風篇)摩展配置最高的ADV車型

國產最新大排量機車合集——(春風篇)摩展配置最高的ADV車型

國產最新大排量機車合集——(春風篇)摩展配置最高的ADV車型

首先我們來圍觀今年北京國際摩展亮相目前

國產大排配置最高的ADV車型

800MT

,它是國內首次搭載

彎道ABS

的車型彎道ABS的介入,使車輛騎行在彎道中可以最大限度地保持穩定性。

同時它搭載的是

799cc

直列雙缸水冷發動機

最大馬力

9000

轉爆發

70kW

最大扭矩

7500

轉爆發

77N·m

這動力響應迅捷,加上動力輸出的越級,輕輕擰動

BOSCH電子油門

,即刻就啟程,遠方還遠嗎?

國產最新大排量機車合集——(春風篇)摩展配置最高的ADV車型

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再來看看其它的引數:

800MT它的壓縮比為12。7:1,機械拉索的

CF-SC滑動離合

,瑪吉斯多功能真空胎

前倒置

KBY減震

,阻尼20段可調,後單減,阻尼20段可調,

這裡說一下:KBY減震可減少過山路、坑窪路等路面帶來的顛簸震動,提升了騎行的舒適度

前320mm雙碟,

西互

4活塞輻射式卡鉗,

後260mm單碟,

西互

對向雙活塞卡鉗

7″TFT

車聯絡統儀表:顯示瞬時油耗、綜合油耗、水溫

胎壓監測,並且支援藍芽連線和導航投屏,USB充電介面

智慧燈光系統

,霧燈轉向燈自動回位,彎道輔助照明等非常適合複雜環境騎行

新增了手把護罩,同時也配有

加熱坐墊

加熱手把

,OH,還有

定速巡航

車的座高825mm ,19 L的油箱,

非三箱2234x853x1277 mm 重231kg

三箱2340x910x1340 mm 重248 kg

國產最新大排量機車合集——(春風篇)摩展配置最高的ADV車型

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700CL-X

車身緊湊幹練,很動感,

復古圓形大燈

,肌肉感的鋼製油箱,尾部的X元素很強烈

它搭載的是

693 cc

直列雙缸水冷發動機,壓縮比為11。6:1

最大馬力8500轉爆發55kW

最大扭矩6500轉爆發68N。m

LED

自動大燈

,LCD液晶儀表,前後

倍耐力

輪胎

CF-SC滑動離合,減少換擋的挫頓感

KYB可調懸掛減震,過濾日常顛簸,面對山路,坑窪路也可平坦透過,提升騎行的舒適度

大尺寸碟盤搭配西互輻射卡鉗提升靈活性和手感,德國大陸ABS防抱死系統,側傾熄火等多層防護保障

首次實現接近100%主樑管裸露,車身尺寸:2107x887x1200 mm 重196 kg ,13L大的油箱

座高800 mm 和偏直立的手把 使騎行更加舒適

國產機車首次實現電子油門ECO和SPORT一鍵切換

40~130的車速可以一鍵啟用定速巡航,雖然我覺得沒啥作用,但是不妨礙它確實擁有智慧駕駛系統

國產最新大排量機車合集——(春風篇)摩展配置最高的ADV車型

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騎士的終極夢想是什麼?我覺得是車庫有各種各樣的機車,你們認為呢?

下面我們再來看看650系列的

650MT

,它搭載649CC直列雙缸四衝程水冷發動機,雙頂置凸輪軸,壓縮比為 11。3:1

最大馬力8750轉爆發45kW,最大扭矩7000轉爆發56N。m

車身尺寸2150×835×1332mm整車重219KG 座高820 mm ,18L的油箱

前倒置式前叉 後側置減震,前12檔阻尼可調 後7檔阻尼可調

前雙碟,後單碟 西互雙活塞卡鉗 ,機械拉索溼式多片式離合器

象牌前後輪胎120/70 : 160/60

LED燈,單色液晶儀表 標配T-BOX

國產最新大排量機車合集——(春風篇)摩展配置最高的ADV車型

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車身線條簡潔流暢,座墊為前後分離式超薄,光芒熠動的LED頭燈,很有戰鬥感的一款運動街車

650NK

搭載的是649。3 CC直列雙缸DOHC 8氣門發動機,雙頂置凸輪軸,壓縮比為 11。3:1,最大馬力8750轉爆發45kW,最大扭矩7000轉爆發56N。m,減少換擋頻率,加速超車遊刃有餘

機械拉索溼式多片式滑動離合(CF-SC滑動離合)

車身尺寸2114×830×1105mm,整車重206KG ,座高780 mm,17L的油箱

前KYB正置減震 後KYB側置減震,德國大陸ABS 降低失控率

前雙碟,後單碟 西互雙活塞卡鉗(提升剎車手感,穩定的制動)

倍耐力前後輪胎120/70 : 160/60 ,

全LED燈,5“TFT全綵儀表 顯示速度,轉速,里程騎行資訊,亮度可調節。

標配T-BOX 記錄騎行資料,風險震動報警,追蹤實時軌跡

國產最新大排量機車合集——(春風篇)摩展配置最高的ADV車型

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哈哈,帶你們感受一下什麼叫移動的大沙發

650TR-G

,隔熱墊和風道的設計,夏天沒那麼熱,全系標配

加熱坐墊

加熱手把

5檔可調,緩衝墊可以抑震,就問你牛不牛?

它搭載的649 CC直列雙缸四衝程水冷發動機,雙頂置凸輪軸,壓縮比為 11。3:1

最大馬力8750轉爆發45kW,最大扭矩7000轉爆發56N。m

手動溼式多片式離合,前WP倒置式可調減震 後WP中置減震

尺寸2210×998×1360mm,整車重252KG 座高780 mm,22L的油箱

ABS 降低失控率;前雙碟西互雙活塞卡鉗,後單碟單活塞卡鉗;

倍耐力前後輪胎120/70 : 180/55;全LED燈,單色液晶儀表 標配T-BOX

國產最新大排量機車合集——(春風篇)摩展配置最高的ADV車型

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釋放對機車的夢想追求,顛覆對旅跑的全新認知

650GT

它搭載的是649。3CC 8氣門直列水冷雙缸四衝程發動機,並列直立,效能強勁噪音小

最大馬力8750轉爆發45kW最大扭矩7000轉爆發56N。m

尺寸2100×930×1300mm,整車重236KG 座高795 mm,19L的油箱

KYB減震;

手動摺疊後視鏡

;象牌前後輪胎120/70 : 160/60;全LED燈,5寸全綵TFT儀表 標配T-BOX

國產最新大排量機車合集——(春風篇)摩展配置最高的ADV車型

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國產最新大排量機車合集——(春風篇)摩展配置最高的ADV車型

有關國產大排量的車型就先整理這麼多啦 下集再見

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