沒充值，沒試駕車，所以就文字吧，圖片也是官網的……

首先先說增程式的問題，我一直就覺得增程式是燃油車與純電車之間最好的過渡產品，在充電站沒有像加油站如此普及，充電速度也沒有加油速度快的情況下，增程式是非常不錯的選擇。有人可能會說增程式是之前遺棄的技術，可水平對置發動機不也是如此？現在保時捷不也樂此不疲地用著？我覺得這個問題與時代需求和技術更新有關係。

另外，21款的理想ONE公佈的純電NEDC續航也達到188km，當然這是理想狀態，但結合到實際也擁有著100多公里的續航，這對於城市中上下班代步來說已經足夠。就拿北京來說，一天上下班的公里數一般在40公里左右，理想ONE的純電續航完全滿足兩天一充的需求。當然前提是家裡有充電樁，我覺得家用充電樁對於一個擁有30幾萬車的家庭來說並不是什麼難事兒，一個固定車位就能解決的問題。

然後再說增程式的一大特性，綜合續航。21款理想ONE公佈的NEDC熱機油耗是6。05L/100km，當然這個資料也是理想狀態下，正常狀態下應該在8L/100km左右，這個油耗表現對於一輛車長5米多，0-100km/h加速時間6。5秒的SUV來說其實是可以讓人接受的，況且它能有效地減少里程焦慮，這點不能忽略。

21款理想ONE丟擲的配置圖，相信很多朋友都看到了，在這裡就不用多說全速自適應巡航+車道保持所帶來的好處了，大部分人用過之後就會一直“掛念”。而21款理想ONE標配了第一排和第二排的腰部按摩，這點可能有人會說不重要，但你想想如果是父母坐在副駕或是第二排的話，讓他們邊坐車邊按摩是不是一件很欣慰的事情？當然了，車上的按摩座椅跟家裡那種擁有複雜功能的按摩沙發是比不了的，但能在旅途上讓父母環節疲勞也是很重要的事情，畢竟歲數大了，長途乘坐身體是吃不消的。

說完為父母“提供”的配置之後，就來說說給孩子的貼心配置。首先是最大支援2200W對外放電功能，這點可能對沒有孩子的朋友來說不好理解，但有孩子的朋友就明白了。旅途中孩子要喝奶怎麼辦？45度衝奶粉，這個溫度的把控工作一般是由可定溫的電熱水壺來完成，普通的保溫壺只能用熱水對涼水的方式完成，而且溫度不容易掌握。而對於開始吃輔食的孩子呢，餓了想吃點兒麵條什麼的怎麼辦？不能泡泡麵吧？所以有一個外放電功能對於有孩子的家庭來說很有意義。在這有的朋友可能說普通車加逆變器，這確實是可以，但透過12V電源插口轉出的逆變器一般輸出在200W左右，而且是修正玄波，也就是說最高功率要打6折左右，可即使是純正玄波也就200W，是不能滿足電熱水壺的需求的。而市面上那些車載暖水壺我覺得都不放心，這些產品沒有保險盒，如果發生短路等情況，很有可能傷及到車輛，所以我一直也不推薦這類產品。當然了，另一種安全方式是買一個大號移動電源，可那個價格也不菲呢不是。

另外一項對於孩子，也可以說對於有孩子的家庭來說比較貼心的配置，那就是21款理想ONE擁有4個ISOFIX兒童安全座椅介面，如此多的介面孩子就有更多的座位選擇，這就可以更方便的根據成人的數量選擇孩子的乘坐位置。比如兩孩子的家庭，在小兩口帶孩子出行時，可以讓倆孩子坐在第二排。當帶上父母時，可以讓父母坐第二排，倆孩子坐第三排，六口之家出行就變得如此鬆快。

說到6口之家出行，那也要說空間了。對於有孩子的家庭來說，後備箱空間往往看得更重要，畢竟孩子的行李要多於大人……就目前官圖釋出的後備箱空間照片來看，我認為可以滿足5~6口之家在外住1~2宿的行李需求，如果想住得再多幾日的話，那就要單獨配個車頂行李箱了，這點其實是6座、7座車的一個痛點，能出行、座位夠，但行李放不了太多。我覺得未來純電車會更容易解決這一問題，縮短車頭長度嘛。

既然說到還不太滿意的地方，那我就再說一點希望理想及其它以家用為主打車型最好能考慮的事情，那就是空氣懸架或是福祉座椅，降低車身或是座椅下降對於老人來說真的太方便了！

OK，以上就是我這麼一位奶爸對21款理想ONE的一些淺看法，畢竟咱也沒實車，也不敢說太多，對不對？