瞭解國內車市的朋友想必都清楚，很多年輕人偏愛運動型轎車，這也導致部分車企加大對這類車型的投放力度。今年上海車展上，上汽通用別克攜威朗Pro GS首發亮相，運動感十足的外觀造型給人留下深刻的印象。近期，編輯也對這款車進行了詳細體驗，下面就將這次的試駕感受分享給大家。

作為威朗Pro的運動版車型，威朗Pro GS透過使用專屬的GS套件，來提升整車的運動屬性。前臉依舊採用的是極具別克家族化特徵的飛翼式進氣格柵，配合燻黑的蜂窩網狀結構，進一步強化運動氣質。頭燈組造型銳利，尤其是當LED日間行車燈點亮的狀態下，整個車頭的進攻性會更加凸顯。發動機艙蓋上設有兩條稜線，看起來很有力量感。

車身側面仍然是典型的三廂車造型，犀利的腰線，搭配黑化的旋風輪轂，以及尾箱上方的擾流板，儘可能的彰顯運動氣息。

威朗Pro GS的內飾設計簡約但並不簡單，環抱式的座艙佈局很有設計感，面板上被大面積的軟性塘塑材質覆蓋，同時還有紅色縫線進行點綴，用料厚道，做工細緻。液晶儀表與中控屏組合成連體屏設計，螢幕顯示效果清晰，操作邏輯簡單，使用體驗相當不錯。

該車的軸距達到了2700mm，在同級別車型中威朗Pro GS的尺寸不落下風。前後排的乘坐空間比較寬敞，且後排中間地板的凸起也不高，沒有侵佔乘客的腳部活動空間。

動力方面，威朗Pro GS搭載第八代Ecotec 1。5T直列四缸發動機，最大功率135kW，峰值扭矩250N·m，官方公佈的0-100km/h加速時間僅為7。7s。傳動系統，與之匹配的是CVT無級變速箱。