外型設計的美與醜是消費者對第二代逸動的外形設計給予的第一感覺。車頂的鯊魚鰭天線和車身腰線相連，搭配車尾部分的擾流板讓車尾的層次感更加鮮明，車尾下方黑色包圍搭配上粗壯的尾喉顯得很有力量感。前臉設計上，這款車採用了長安汽車家族最新的設計語言，整個車頭看上去非常時尚、年輕。

在座艙設計上，第二代逸動透過環抱式設計將人體美學滲透到細節之中，同時提升座艙內部的檔次感。逸動的內飾造型同樣是非常的年輕，採用了大面積的軟性皮質包裹與縫線工藝，質感不錯，在一些細節之處的做工也很精緻。第一代逸動採用了環抱式駕駛座艙，大膽的撞色搭配，中控面板的雙3。5英寸螢幕和儀表盤相連線，形成連屏式一體化大屏，營造出強烈的科技感。

此次第二代逸動在智慧配置上，搭載了很多越級的高階配置，可謂相當的“越級”。配置方面，新車配備了自適應巡航、全景影像、預碰撞制動系統、盲區監測系統等配置。配圖為1。6L車款從官圖可以看出，新車在配置上會非常豐富。

在乘坐空間、儲物空間和後備箱空間方面，長安第二代逸動

都處於同級別車型中的佼佼者，特別是後排座椅的靠背角度和長度，比很多更高一級的車型都要更舒適。後面空出了一個大小不一的杯口，並沒有為了設計而犧牲後排的實用性，這個設計還是非常貼心的。第三代逸動的後排空間很夠用，頭頂與車頂的距離也沒有壓抑感。

在智慧安全方面第二代逸動配備了ACC全速自適應巡航，並標配PAB預警輔助制動系統，可以時刻探測前方碰撞危險並實現智慧分級預警，提供安全車距提醒、前碰撞報警。此外，第二代逸動還採用了HEEAB高剛度吸能構架車身，可以在車輛發生高速衝撞時，有效提升車身結構的整體性，並減少車廂的形變程度，為車內使用者提供更多的保護。同理，長安還在2021款逸動上標配了博世第9。3代ESP車身電子穩定系統，這項技術可謂是對駕駛者和乘客安全的重要保障。