9月30日，在國慶節來臨的前夕，新款長安銳程CC藍鯨版正式上市，共推出三款車型，售價區間為9。79-11。29萬元。作為年度改款車型，新款長安銳程CC藍鯨版取消了頂配旗艦型，並且外觀、內飾、配置及動力方面進行了不同程度的調整。

針對購買新車的使用者，長安汽車還提供了包括煥新優惠禮、煥新保養禮、換新金融禮、煥新置換禮、煥新質保禮五大優惠，進一步降低了使用者的購車門檻和用車成本。

從新車的命名便知道，新銳程CC藍鯨版最大的亮點就是在動力總成的最佳化。銳程CC藍鯨版搭載了藍鯨新一代NE1。5T高壓直噴發動機，因其採用雙出口整合排氣歧管（IEM）、雙渦管電控渦輪增壓、Smart phaser+外接高效水冷中冷技術，最大功率能夠達到138kW（188馬力），最大扭矩300N·m，百公里油耗僅6。0L。相比現款車型，新款銳程CC藍鯨版在功率上提升了6kW（8馬力），傳動方面匹配的是7擋雙離合變速箱，搭載智慧預降擋多項創新技術，綜合傳遞效率高達94。3%。

得益於靜音附件皮帶系統，靜音鏈條，雙質量飛輪與減震彈簧技術，新車能夠實現整機怠速聲壓級低至58。9dB（A），此外，這套動力系統還具有排放乾淨、執行安靜的綜合優勢。

作為改款車型，新款銳程CC藍鯨版整體造型變化不大，只是在細節方面進行了小幅調整，前臉換裝了光影漸進式進氣格柵，以引數化設計漸進式發散排布，輔以電鍍裝飾件，精緻感有所提升。兩側大燈組結構也有了變化，與進氣格柵融為一體，看起來更加時尚。

車身側面，新款長安銳程CC藍鯨版採用了纖雅的雙腰線設計，飛揚的裙線與流動的雙腰線交相呼應，背部線條從C柱延伸而下，勾勒出流暢動感的溜背車身效果。

新車的尾部設計比較簡潔，後備廂蓋後方設定的上翹的小鴨尾看起來十分動感，後包圍下方配備了雙邊共兩出的排氣，也進一步提升了車輛的運動屬性。

內飾方面，新銳程CC藍鯨版延續了現款車型的設計風格，但是在細節方面有了進化，例如採用了大面積軟質材料包裹，皮革佔比高達55%，營造出好的品質感。座椅也採用了超纖材料與舒適性發泡體系，還有打孔及縫線工藝，質感更強，結合8向電動調節、加熱、通風、腰部支撐調節和座椅記憶功能等，讓使用者的乘坐舒適性得到大幅提升。

新車配備了10。25英寸的懸浮式中控屏+10。25英寸高畫質全液晶，並且在智慧化方面也有了提升，內建了全新in Call智慧互動系統，加入的飛魚智慧車載生態集成了收音機、多媒體、電話、個性化設定、線上資源、生活服務、動態導航、語音控制等多項功能，全新“AI小安”智慧語音系統可實現免喚醒、多輪語音對話、聲源定位等功能，同時還具備手機遠端助手、遠端控制、車位報告、手機藍芽鑰匙等功能。

雖然新款銳程CC藍鯨版定位緊湊型轎車，但擁有2770mm的軸距和520L的後備箱容積，已經擁有接近B級入門車的尺寸和空間。新車在配置也進行了升級，搭載了540°高畫質全景影像系統，自帶8GB儲存空間，讓使用者隨時掌控車輛周邊的狀況，出行更安全。

寫在最後：

總的來說，新款銳程CC藍鯨版在原有的產品基礎上，進行了一系列的最佳化提升，雖然說不上大刀闊斧，但也是有點有面，能讓使用者切實感受到升級之處。相比合資家轎，長安新銳程CC藍鯨版在尺寸、配置、動力方面都有了明顯優勢，加上不到10萬元的價格，相信還是能夠贏得不少使用者的青睞。