隨著生活水平的提高，人們對於汽車的需求不再侷限於代步，而是更加追求實用性和豪華性，對汽車產品品質的要求逐漸提升。因而，豪華品牌成為許多消費者提升生活品質的購車首選，其中，以全新路虎攬勝極光L和賓士GLC為代表的豪華中型SUV，完美兼顧了照顧家庭和豪華商用的多種需求，產品表現處於同級車型前列。作為非常受歡迎的兩款豪華中型SUV，兩款車型究竟誰更值得選擇？就讓我們一起來看看吧。

外觀對比

作為路虎攬勝家族的年輕一員，全新路虎攬勝極光L的設計非常時尚、年輕。新車全系標配R-Dynamic運動套件、20英寸輪轂及前後動態流水式轉向燈。前格柵尺寸進一步加大、全新StarLite高階灰外觀飾件搭配高階灰尾燈，帶來更強的視覺衝擊；懸浮式車頂搭配隱藏式的車門把手，非常凸顯前衛、精緻。而且新款車型還帶來了貝爾維亞綠、首爾珍珠銀、聖托里尼黑三種外觀顏色，凸顯獨特個性。

賓士GLC同樣採用了家族式的外觀設計風格，從前臉來看，標誌性的中網造型圓潤，橫貫中網的銀色飾條與車標融為一體，搭配如繁星一般的銀色點狀裝飾，營造出豪華質感。兩側的LED大燈也採用了家族式造型，簡潔的燈帶設計，更顯年輕、時尚。下包圍部分，貫通車頭的圓潤造型賦予車輛一定的運動屬性。

內飾對比

全新路虎攬勝極光L的內飾給人的第一感覺就是充滿了時尚、年輕的氣息。車內的做工用料都凸顯了英倫的匠心工藝，目之所及都是豪華的真皮包裹。車廂內也不缺乏科技感，除了非常吸引眼球的全新三幅式運動方向盤外，車內還搭載了12。3英寸的全液晶儀表和上下雙10。2英寸高畫質觸控式螢幕，新車配備全新的InControl OS 2。0系統，新增的SOTA軟體線上升級系統及多款車載APP應用，可以輕鬆實現線上更新。此外新車還全系標配帶PM2。5過濾器的負離子空氣淨化系統，有效改善座艙內的空氣質量，乘車更安全、放心。

賓士GLC的內飾同樣延續了賓士的家族式風格，但已經是早些年的設計，放到今天來看早已過時。鍍鉻裝飾的空調出風口搭配大面積的軟性皮質包裹，但是由於做工較差，豪華質感大大降低。賓士GLC的車機系統搭配的是MBUX系統，選單邏輯比較複雜，使用起來比較麻煩，人車互聯體驗較差。

空間對比

對於後排的升級，全新路虎攬勝極光L的優勢非常明顯。新車軸距提升至2841毫米，後排座椅的腿部空間由原先的859毫米提升至1015毫米，乘坐空間非常寬敞；而且經過加厚處理的後排座椅採用飛翼式頭枕並具備電動無級靠背角度調節功能，前後可達12度的最大調節範圍，使乘客的乘車體驗更加舒適、安心。

賓士GLC的後排也經過了加長，雖然腿部空間表現不錯，但是座椅坐墊過短，對於乘員的大腿承託不夠充分，長途乘坐比較容易勞累，舒適性大大降低。

效能對比

動力方面，全新路虎攬勝極光L採用了2。0T高功率發動機+48V輕混的動力形式，最大馬力可達249匹，最大扭矩為365牛·米，帶來更強的動力體驗，在城市駕駛時動力響應和燃油經濟性表現極佳。

同價位只能買到賓士GLC的2。0T低功率版本，賓士GLC最大馬力可以達到197匹，最大扭矩為320牛·米，動力表現和全新路虎攬勝極光L相比還是有一定差距的。

車型

全新路虎攬勝極光L

賓士GLC

最大馬力

249匹

197匹

最大扭矩

365牛·米

320牛·米

值得一提的是，全新路虎攬勝極光L不僅配備了全時四驅，還搭載有第二代智慧全地形反饋適應系統（ATRS）和全地形程序控制系統（ATPC），可以讓駕駛者更輕鬆地獲得越野樂趣。賓士GLC雖然配備了全時四驅，但是這套四驅基於城市道路開發而來，基本沒有什麼越野能力。

兼具設計、動力、空間的豪華中型SUV是宜商宜家的首選。全新路虎攬勝極光L的出色表現證明了自身的產品實力，其在運動、科技質感的營造、空間、動力以及配置等方面均處同級車型前列，新車售價38。98萬元起，極具價效比。與之相比，賓士GLC對於豪華質感的營造確實有著深厚的內力，但是用料上確實有很大缺陷。而且同樣價位只能購買低功率版，在內飾配置科技層面早已落後。所以，對於追求高品質生活的消費者而言，更推薦產品實力與價效比兼具的全新路虎攬勝極光L。