在我們國內汽車市場中，豐田一直以來都是一家獨大的存在，旗下的產品矩陣特別豐富，跑車、越野車、家用車、豪華車、商務車、效能車應有盡有，而要說目前豐田旗下最火的產品，那麼絕對就是登陸國內市場不久的豐田Supra。豐田Supra作為與寶馬Z4同平臺的傑作，上市以後就備受消費者關注，市場熱度居高不下，那麼它的產品實力究竟如何呢？

首先從懂車帝App的懂車分評價中來看，豐田Supra的整體評分為4。07分，甚至遠高於寶馬Z4與捷豹F-TYPE。它的外觀得分為4。5分，內飾得分為3。9分；配置得分為4。0分；空間得分為3。3分；舒適性得分為3。8分；操控得分為4。6分；動力得分為4。6分。從外觀設計方面來看，豐田Supra的前臉採用了三段式的蜂窩狀進氣格柵，兩側的LED大燈分佈在引擎蓋兩側，車身側面的筋線豐富並具有力量感，整個車頭非常長，有一種肌肉車的既視感，車尾的設計比較簡潔，但是後備箱上沿有一個小凸起，並且加入了雙邊雙出的圓筒排氣，運動感很強烈，這個外觀設計還是非常犀利的，能夠得到4。5分的高分也合情合理。

內飾部分，豐田Supra的佈局設計比較簡單，但是卻感受不到一絲廉價感，它的整個中控臺層次分明，加入了貫穿式空調出風口，以及鍍鉻飾條的點綴，給人的感覺並不單調。豐田Supra配備了一臺8。8英寸的中控屏，尺寸雖然不大，但內建的功能卻非常豐富，像手機互聯、智慧導航、車聯網、OTA升級、語音控制、道路救援等功能一應俱全。液晶儀表盤的尺寸也同樣是8。8英寸，能夠顯示很多的車輛資訊，並且有不同的駕駛主題可選，營造出了一定的科技感。不過，作為一臺跑車，豐田Supra的車內空間也特別小，這幾乎是所有跑車的通病，3。3分的空間得分也不誇張。

動力部分，豐田Supra分別搭載了四缸的2。0T渦輪增壓發動機以及六缸的3。0T渦輪增壓發動機，匹配的傳動系統全部都是8AT手自一體變速箱。四缸發動機的最大功率為145千瓦，峰值扭矩為320牛·米；六缸發動機的最大功率為250千瓦，峰值扭矩達到了500牛·米，並且擁有著4。3秒的零百加速成績，動力輸出十分強悍。另外，豐田Supra就是一臺主打操控的車，它的懸掛調節偏硬一些，但是韌性十足，能夠有效抑制車輛側傾，該車的轉向精準程度也是指哪打哪。遺憾的是，我也很多評分車主在車評中寫到，由於懸掛的調校偏硬，車輛的濾振效果比較差，乘坐舒適度欠佳。

豐田Supra是豐田旗下主打的跑車，由於有寶馬Z4的血統，它的產品知名度非常高，也同樣是很多效能車愛好者的不二之選。當然了，豐田Supra的車內空間與乘坐舒適度比較差一些，但是入手跑車的消費者也不會在意這些，至於值不值得入手，還是要根據自身的需求所出發。