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6擋手動變速箱,全新豐田Supra iMT版本,硬核駕駛者之車?

6擋手動變速箱,全新豐田Supra iMT版本,硬核駕駛者之車?

Supra搭載的6速手動變速箱經過專門設計和調整,可與直列六缸發動機配合使用,相比普通轎車上的6速手動擋,豐田工程團隊修改了變速箱外殼、傳動軸和齒輪組,並移除不需要的元件,例如一支噪音套件,從而進一步減輕重量,相比8AT版本,僅一個變速箱就...

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新豐田Supra登場,售49.6-62.6萬,最快4.3秒破百,難道不香?

新豐田Supra登場,售49.6-62.6萬,最快4.3秒破百,難道不香?

只不過,豐田Supra的座艙確實不像歐洲跑車那麼“賽道”,它的門板、擋板、車頂等等裝飾中都覆蓋了大量帶縫線軟包與皮革,但相對而言,少量的碳纖維裝飾材料、電子擋把以及傳統三輻真皮方向盤等等,都使得它無法營造出像外觀那樣激進的運動風格,而且換擋...

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2020 第5代Supra的設計故事

2020 第5代Supra的設計故事

2014年的GT6賽車遊戲2014年GT6量產Supra設計過程2014年FT-1概念車的問世引起了正面的反響,並獲得同年的設計大獎,而當時身在日本的中村暢夫也在開發另一款兩門轎跑的專案,最後高層決定將專案合併,FT-1的設計元素為主往下推...

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傳奇歸來!全新豐田Supra

傳奇歸來!全新豐田Supra

總結:總的來說,40~60萬左右的價位區間,能選到的跑車並不多,無非就是保時捷718、福特Mustang、捷豹F-TYPE、雷克薩斯RC、寶馬Z4和寶馬M2,可以說除了雷車幾乎是歐美車的天下,而豐田Supra的復出,無疑給有JDM情結的車主...

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