什麼車才算是情懷車？造型經典、有著特別重要的意義的車，就可以算是情懷車了。當然每個人對於情懷車的定義可能會有不一樣，但如果有車企願意將一款經典車型復刻之後作為新車銷售，你是否願意圓這個情懷夢呢？最近魏牌就給大家提供了一個圓夢的機會，先前亮相的魏牌復古潮駕在網友的票選之後終於定名“圓夢”。

魏牌圓夢的整體設計風格相當復古，溜背的線條很容易讓人聯想起甲殼蟲。但和同樣走復古路線的克萊斯勒PT漫步者不一樣，魏牌圓夢幾何把所有的復古元素都搬出來了——圓形的大燈、大面積的橫向鍍鉻裝飾，條幅輪圈和仿古輪圈螺母裝飾蓋，都是你能在幾十年前，甚至是100年前能看到的設計。LED前後大燈應該算是外觀上較為現代的元素了。

魏牌圓夢的內飾同樣走了復古路線，棕色配米色的真皮內飾，搭配復古造型的空調出風口和中控旋鈕相當有高階感，方向盤上的銀色飾環也是從經典情懷車上繼承過來的設計。和外觀一樣，魏牌圓夢內飾的核心也相當先進，車機為魏牌咖啡智慧車機系統，搭配全液晶儀表盤和大尺寸中控觸控式螢幕。復古和科技在魏牌圓夢的內飾中融合到了一起，相當有新意。

官方並沒有公佈魏牌圓夢的具體動力引數，但魏牌官方透露圓夢將搭載檸檬DHT混動系統。

編者說：

“情懷車”在汽車電動化的時代顯得更加珍貴。也有很多廠商看中了這個機會，將一些經典車電動化之後重新包裝打入市場。包括菲亞特500、MINI都將走上，甚至已經走上電動化程序。相比之下魏牌圓夢車型本身缺少歷史的積澱，在講故事上相比菲亞特500、MINI等真的有悠久歷史的車型而言有難度。但是魏牌圓夢勝在復古外表之下有著較為先進的核心，包括咖啡智慧和檸檬DHT，以及較為實用的車內空間。可以說魏牌圓夢融合了復古的外表和先進的核心，其市場表現還是可以期待一下的。