據官方7。6日宣佈，蘭博基尼最後一款 V12 Aventador （艾文塔多）是限量版 LP 780-4 Ultimae（末日）。 蘭博基尼將生產 350 輛雙門轎跑車和 250 輛敞篷跑車，以結束Aventador（艾文塔多）作為總部聖阿加塔旗艦跑車的10年取代穆爾謝拉戈。 60º 自然吸氣 6。5 升 V12 發動機將不復存在，至少根據蘭博基尼目前的想法是這樣的。

LP 780-4 Ultimae

Ultimae 旨在充分利用高效能 SVJ 和稍微更精緻的 S，並將它們融合在一個獨特的新外觀中，並在兩者之間定價（待確認，但預計高達 2679000元）

LP 780-4 Ultimae

透過最佳化氣門正時和呼吸，其峰值輸出功率為 574KW，在 S 上提高了 30KW，在 SVJ 上提高了 8KW。

LP 780-4 Ultimae

引擎可能已經有 10 年的歷史了，但 Ultimae （末日）充滿了技巧技術，其中大部分是針對性能而不是豪華或娛樂。 這包括全輪驅動、後輪轉向、碳陶瓷制動器（能夠在 30 米內將汽車從每小時 100公里的速度停止）和蘭博的主動尾翼，它根據速度和駕駛模式將自身移動到三個位置。

LP 780-4 Ultimae

碳纖維輕量化的廣泛使用使雙門轎跑車的淨重達到 1550 公斤，比 S 減輕25公斤，使其具有與軌道傾斜的 SVJ 相同的功率重量比。 這使轎跑車在 SVJ 匹配的 2。8 秒內達到 100公里/小時。（跑車重 50 公斤，因為需要支撐來彌補車頂的不足，需要 2。9 秒）。

LP 780-4 Ultimae

幾十年來，蘭博基尼總部聖阿加塔一直是一些令人髮指的綠色、黃色、紫色、金色和橙色的家園，但 Ultimae（末日） 看起來很棒（至少在這些官方照片中）雙門轎跑車的灰色搭配 – 與裡裡外外都是碳纖維——以及適合跑車的藍色。不過別擔心，

還有 17 種其他顏色可供選擇。或者可以透過蘭博基尼高階個性化定製，還有300多種顏色供你選擇。

LP 780-4 Ultimae

那麼這真的是最後一款自然吸氣式 V12 Aventador（艾文塔多）嗎？他們說是。蘭博基尼喜歡特別版，但考慮到執行長斯蒂芬·溫克爾曼 （Stephan Winkelmann） 對 LP 780-4 Ultimae 的評價，似乎沒有多少迴旋餘地。

LP 780-4 Ultimae

這是同類產品中的最後一款：它提供了蘭博基尼當前 V12 發動機所期望的最大功率和決定性效能，並結合了我們獨一無二的旗艦產品的設計 DNA。Aventador（艾文塔多）一經推出就註定成為經典，而Aventador（艾文塔多）LP 780-4 是最終版本中永恆設計和技術解決方案的最美麗展示出來車型：Ultimae（末日）。

LP 780-4 Ultimae

遺憾的是這款車型不會在中國、 韓國、越南等地區售賣。