作為法系雪鐵龍的老車主，借最近C5X的風，我也說說我對法系維修保養和4s的印象。

2015年入的坑，2015款C4L 1。8自吸尊貴版，到現在基本6年，跑了4萬5不到，家用，開的少一點。

老版C4L顏值真的沒的說

動力足，路口高速和誰都可以飈一下，1-2換擋有點慢，小頓挫，市區10個油，高速5-6個。內飾秒當年的大眾速騰，備胎有點小味道，如果一直覺得車內小味道的，記得把備胎拿下來，用水衝一下，再暴曬，最後用纏繞膜裹住。

整體用下來老婆也挺滿意，當然當年拍板就是她。

法系車小毛病多，維修麻煩而且貴，很多人都這樣傳。這幾年用下來，深不以為然。

去過幾次4s維修，大概如下，4s貴&黑，雪鐵龍怎麼說呢？去過幾次感覺都還好，花費和實際修車的效果都很滿意。

1。 買了第二年，第一次小故障，一個雨刮噴水的三通，4S小保養的時候免費換。

2。 前機蓋加側面 2處 鈑金噴漆800，在4s買保險送的券，抵掉了。

3。 出了一次險，4s全代理了，前臉的鍍鉻條，前臉大包圍，側面的內襯等，維修單5000多。

4。 ABS車輪速度感測器，前幾天剛換的205。

像那個車輪感測器，小區邊的汽修店，張口240，因為不放心到底故障是什麼，我去4s看看，結果檢測下來加維修只要205。

而且4s的小保養合同，也很便宜，剛買了個 5年5次 道達爾全合成 才1800，而且如果保養有別的維修的話，所有工時費都半價，對於車開的多，維修或者要大保養的感覺很划算。

修車真不貴

保養合同挺划算

或許因為雪鐵龍這幾年在走下坡路，所以4s才這麼厚道？

終於回到正路

C5X最近曝光很多，希望法系能借此重新振作起來，別的不說，起碼把韓系攆滾蛋。