日前筆者從長安馬自達官方獲悉，馬自達3 昂克賽拉2。0L自動質擎版已正式上市，指導價為12。99萬元。作為新增車型，新車在外觀和內飾設計佈局上基本與現款車型保持了一致；與售價同樣為12。99萬的1。5L自動質悅版相比，兩者的主要區別則是在配置和發動機上。另外不得不提的是，隨著新車的到來，馬自達3 昂克賽拉2。0L車型的購車門檻也得到了降低，作為參考，此前作為2。0L入門車型的自動質炫版，其售價達到了13。99萬元。

作為一款新增車型，馬自達3 昂克賽拉延續了現款在售車型的外觀，魂動設計理念的應用讓整車散發著時尚動感的氣息。而在車身尺寸方面，馬自達3 昂克賽拉2。0L質擎版的長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距2726mm。與其它2。0L車型搭載18英寸輪轂不同，新車所使用的是1。5L版本同款的16英寸輪轂。

內飾方面，馬自達3 昂克賽拉2。0L自動質擎版也基本保持了相同的設計佈局，擁有較強的層次感，時下懸浮式中控屏、三幅式多功能方向盤均出現在了新車身上。而在具體配置部分，新車除了發動機外，配置與售價為12。69萬的1。5L自動質美版保持了一致。而與售價相同的1。5L質悅版相比，新車也僅缺少了電動天窗。不過與售價為13。99萬元的2。0L自動質炫版相比，新車則是少了定速巡航、電動天窗、前排無鑰匙進入、真皮方向盤、方向盤換擋、自動頭燈、外後視鏡電動摺疊/加熱、感應雨刷、自動空調，且不支援併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、倒車車側預警等配置的選裝。

動力方面，馬自達3 昂克賽拉2。0L自動質擎版搭載了一臺2。0L自然吸氣四缸發動機，最大功率為116kW，峰值扭矩202N·m，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱。另外，新車在NEDC工況下綜合油耗為5。8L/100km。

點評：作為馬自達目前在中國市場中的唯一一款緊湊型轎車，馬自達3 昂克賽拉是品牌的銷量擔當。根據馬自達中國發布的資料顯示，馬自達9月在中國市場的銷量為16428臺，其中馬自達3 昂克賽拉售出了8941臺，佔比超過一半；而在累計銷量方面，馬自達3 昂克賽拉在今年1-9月的銷量則為63876臺。

從定位來看，馬自達3 昂克賽拉在市場中的主要競爭對手包括東風本田思域、長安福特福克斯等同為合資品牌的緊湊型運動轎車；與此同時，目前在市場中佔據主導地位的東風日產軒逸、上汽大眾朗逸、一汽豐田卡羅拉等緊湊型家轎在價格上也與馬自達3 昂克賽拉存在競爭關係。如今，隨著2。0L自動質擎版的到來，馬自達3 昂克賽拉所提供的車型版本也達到了11款，而不得不提的是，新車也把2。0L車型的購車門檻拉低了1萬元，預計能在銷量上提供一定的支援，有望進一步助力車系在競爭激烈的緊湊型轎車領域站穩腳跟。