廣汽埃安旗艦SUV亮相廣州車展，純電續航達1008km，配3顆鐳射雷達

在11月19日開幕的廣州車展上，廣汽埃安帶來了AION LX PLUS，新車迎來了全球首發亮相。作為廣汽埃安的旗艦級SUV，AION LX PLUS自然是亮點不少。

其搭載獨家自研海綿矽負極片電池技術， CLTC綜合續航里程達1008km，成為全球首款續航超1000km的純電車；AION LX PLUS還是首個應用 3個第二代智慧可變焦鐳射雷達的車型；此外，得益於搭載全球首創兩擋雙電機“四合一”整合電驅，使其零百加速時間僅2。9秒。

最大亮點：超1000km純電續航里程

從上面的新車亮點介紹來看，AION LX PLUS的純電續航能力是最大賣點。得益於自主研發的“海綿矽負極片電池技術”，使得電池系統能量密度達到205Wh/kg，電池能量達144。4kWh。經工信部按照國家標準工況（CLTC）進行續航測試， AION LX Plus可實現續航里程1008km。

這意味著什麼？意味著超長續航“解決”了大家對純電車的續航焦慮。都知道，目前車企解決純電續航的問題，無非有兩種，一是把電池做大，二是提高充電效率。相比之下，還是“大容量電池”靠譜，因為“快充”的前提條件是硬體設施要跟上，而從當下來看，其充滿了未知性。

單就純電續航能力而言，廣汽埃安還是很有先見的。早在2019年推出的AION LX，純電續航達650km，成為全球首款純電續航達650km的車型。時隔兩年後，AION LX PLUS的到來，再次打破紀錄。這從某個層面來講，未來兩年，超長續航會逐漸成為趨勢。

亮點二：3顆第二代鐳射雷達，輔助駕駛更高階

在領航輔助駕駛方面，AION LX PLUS是全球首款搭載3顆第二代智慧可變焦鐳射雷達的量產車。硬體上，其搭載行業最多的35顆頂級智慧駕駛硬體，包括3個第二代智慧可變焦鐳射雷達、6個毫米波雷達、12個超聲波雷達、8個自動駕駛高畫質攝像頭、4個環視攝像頭和2個獨立高精定位模組；配合200TOPS高算力智慧駕駛計算平臺，可實現更高階的輔助駕駛功能。