一次購車，半個行家，或有收穫，分享是美德

相信很多人都有購車的想法，但是由於種種原因，購車過程比較糾結。有的想購新車、有的願二手、有的想油車、有的想電車、有的想豪華、有的認簡約、有的要高配、有的入門可，凡此種種，則購車過程千變萬化。本條就二手電動車的購車心得和盤托出，分饋眾生。本尊透過購車的反反覆覆，將本來繁雜無比的過程作了精簡——看車、試車、過戶選牌。

本尊購車之念由來已久，但總在購車成本與用車成本中糾結、彷徨，當然，這也是正常的購車心理。本尊親睞過油車BKRL和BKGL6，這兩款主要是受到使用成本的影響而沒有定下來；在電車方面主要是兩類，一是BYD，另一個就是BQXNR。本尊購車目的就是市區代步、上下班、走親串友、買菜、郊遊或釣魚等（雖說接送小孩也應包含在內，但暫時還輪不本尊），哈哈！這就決定了既要購車成本底，又要使用成本底。最終，在一個機緣巧合下選擇了二手BQ180（5千到1萬公里，或略超1萬公里），購置成本低（3萬左右），使用成本底（因電價不一，自已去算）。

於是，約了車老大看車，整個過程也是經歷了十多天，看了若干臺車，也是蠻辛苦的，哈哈！

瞭解車況是二手電車的重要一環，也是難以確定的一個環節。

首先，要對車的外表進行目測，對車的輪胎、電池、電機、電控目測和試機，對車內各配置、配件要逐一測試，確認完好，可正常使用。

其次，對車的靜態測試完成後，就要進行試車，這一過程主要是要確證車子各部件的正常，檢測車子的行駛狀況。

上面兩個環節完成後，如果確定入手了，就是車子的過戶選牌程式了，這個要去車管所才能處理，車老大給力，會幫助處理。當然，如果願意也可自行處理，反正其結果就是要將原來的戶頭改為客戶自己的戶頭。

最後，就是如果還有保險，記得轉到自己新車主的戶頭上。

以上就是整個二手電車的購車經過。希望能正常用個三、五年，也就值了。也希望能給有購二手電車念想的朋友們一個參考。

本尊充滿電後剛好開了100公里後，還剩40%的電。