懂車帝於近日舉行了新能源汽車冬季測試，將40多輛新能源汽車匯聚到零下20度的呼倫貝爾牙克石，對熱門新能源汽車的續航、充電、動力等多個專案進行測試。飛凡MARVEL R在參與測試的SUV車型中表現出色，再次證明了自身在三電核心技術領域的強大實力。

硬核三電品質，不畏寒冬考驗

在續航測試中，MARVEL R的電池容量為70kWh、NEDC續航505公里，大眾ID。4 X和AION V電池容量均在80kWh以上，極狐阿爾法T電池容量為93。6kWh，蔚來EC6 電池容量更是達到了100kWh。在40多款車型的最終實測成績中，MARVEL R與同級車型相比，續航表現更為紮實，平均每度電行駛里程達3。31公里，高於極狐阿爾法T、AION V、大眾ID。4 X，與蔚來EC6水平相差無幾，充分體現了MARVLE R在三電效能方面的優勢。

在低溫充電測試環節，飛凡MARVEL R表現更為亮眼，電量從30%充至80%的充電時間僅為52分鐘，明顯領先極狐阿爾法T、AION V、大眾ID。4 X、蔚來EC6等車型，更高效的補能效率將為使用者帶來更便捷的用車體驗。

除了續航和充電，此次冬測還對新能源汽車的冰雪操控性進行了檢驗。值得一提的是，飛凡MARVEL R作為一款後驅車型，在坡度分別為10%、15%和20%的冰雪爬坡及駐車測試中均順利透過，經歷過北方冰雪路況的朋友應該都知道，上坡路段就是冰雪路況中的噩夢，MARVEL R的表現充分說明其在應對複雜冰雪路況中，仍能有著不錯的表現，可以為使用者提供更充足的信心。在百公里加速測試中，飛凡MARVEL R的實測成績為7。59s，優於官方公佈的7。9s，充分證實了MARVEL R在冬季仍能保持可靠的動力效能，沒有因為極寒的氣溫而受到影響。

電池智慧溫控，無懼續航打折

對於電動汽車使用者，冬季最關注的問題，莫過於續航里程打折。出行之前給動力電池預熱，有助於提升電池的工作狀態。飛凡汽車使用者可以用APP設定家充樁的充電時間，出行前讓車保持在充電狀態為電池保溫，省去冷車啟動時的電池加熱耗電。

MARVEL R還配備有先進的水冷電加熱電池溫控管理系統，採用冷卻液+鋁合金鱗片+遠端電池預熱技術組合。酷暑嚴冬，電池都能實現良好的適應性。

車輛在低溫環境下停放一段時間後，再次啟動行駛時動力電池需要預熱升溫，建議使用者緩慢起步，避免急加速。為了確保電量充足，及時補能也很重要，飛凡MARVEL R配備有超級充電地圖，接入超過

41萬根

公共充電樁，對目的地電量做出準確判斷，智慧規劃充電路線，什麼時候充電，去哪充電，都給你規劃得清清楚楚！

遠端一鍵控車，入車即享溫暖

天寒地凍，出趟門都是渡劫，好不容易鼓起勇氣離開被窩，出門又要承受寒風暴擊。對此，飛凡汽車使用者完全不必擔心，只需開啟飛凡汽車APP輕輕一點，車內空調和座椅加熱就能遠端開啟，上車便可享受溫暖舒適的座艙環境，溫暖的座椅可以瞬間將整個人包裹住，行成一個舒適的小空間，再也不用為了等待車輛升溫而在座艙裡瑟瑟發抖了。

除了上述幾點建議，還有幾條在低溫條件下超實用的冬季用車小Tips：

一、0度以下的室外環境停車，建議關閉後視鏡的電動摺疊功能。

二、為愛車覆蓋車衣，能有效避免擋風玻璃及車身霜凍。

三、雪地駕駛時跟隨前車車轍行駛，並保持合適的車距，避免急加減速。

四、車玻璃起霧時，及時開啟車窗除霧功能，確保視野清晰。

五、如果沒有大霧、能見度尚可，建議關閉霧燈，避免干擾其他駕車人員視線。

六、冬季紫外線強烈，且陽照射角度低，雪地行駛時陽光反射等因素都會干擾行車視線，建議佩戴太陽鏡駕駛。

在冬季冰、雪等特殊路況條件下，保障行車安全是第一要位的，飛凡MARVEL R 用紮實的產品力表現，保障使用者冬季安全出行。