華為說過不造轎車，可是擁有多年網際網路技術經驗的華為怎麼能不發揮自己的技術優勢呢，這不與華為合作的三家車企股價紛紛上漲，與華為自動駕駛技術可謂不無關係。不知道特斯拉聽到這樣的訊息作何感想呢？

4月16日北汽、長安汽車、廣汽三家與華為有著深度合作的公司股價大漲。北汽與長安漲停，廣汽集團截至當天收盤漲6。57%。當今這種經濟形勢下，火了啊我的車，我的華為！這帶給國內轎車行業的不止是一直強心針，特斯拉或許都將被拉下馬！這種強強聯合與華為的降維打擊將是特斯拉的噩夢！

北汽轎車雖然售價不高，可是這個車企卻是國內最早一批默默做新能源汽車的龍頭企業之一。4月15日旗下極狐聯手華為打造的阿爾法S採用華為HI版進行，自動駕駛試乘體驗活動。據說這也是華為自動駕駛技術全球首次公開試乘。

據說極狐阿爾法S最大續航里程可達708km，裝備內嵌鴻蒙OS的20。3英寸4K觸屏，量產鐳射雷達（3顆96線車規級）的搭載，首個搭載華為自動駕駛ADS，擁有6個毫米波雷達，12個攝像頭，13個超聲波雷達等等功能將助力北汽在全球的汽車國度夢想！

按照目前的發展勢頭來說，國內眾多車企與降維車企的華為合作或許真的將在國內創造一前無僅有的生態汽車國度！