汽車行業關注（autochat。com。cn）02月17日報道——

一汽紅旗新車計劃曝光，據瞭解，一汽紅旗將在3月份推出3款新車，這三款新車分別為E-QM5充電版、H9+、LS7，其中E-QM5充電版和H9+預計在3月上市，LS7預計在3月中下旬開啟預售。

據瞭解，紅旗E-QM5定位純電中型轎車，於去年6月22日正式售價公佈，車輛售價23。98萬元，動力方面，新車採用了單電機前驅佈局，電動機功率100千瓦，NEDC續航里程431公里，搭載比亞迪生產的磷酸鐵鋰電池組，值得一提的是，此前剛釋出時紅旗方面已表示：新車僅面向高階網約車市場銷售，不面向個人銷售。不過，當時紅旗也表示未來將推出換電版車型，搭載三元鋰電池組。

第二款新車紅旗H9+的整體設計與紅旗H9普通版車型基本保持一致，新車比較大的改變是針對軸距進行了加長，在車身尺寸方面，紅旗H9+車長將達到5337mm，軸距為3260mm，全面超過賓士S級、寶馬7系及奧迪A8L。

除此之外，第三款新車紅旗LS7已在去年12月份正式申報，根據此前申報圖以及汽車行業關注過往的報道，紅旗LS7定位於大型SUV，是紅旗L系列（L系屬於紅旗的旗艦產品，未來將推出包括L5、L3、L1、LS7及LS3等多款車型，其中“L”為轎車產品，“LS”為SUV產品）的首款車型，也是紅旗最新的旗艦車型。

車身尺寸方面，根據申報資訊顯示，新車長寬高分別為5695/2095/1985mm，軸距為3309mm，與凱雷德、領航員等相比，紅旗LS7大了半圈，是目前市面上尺寸最大的SUV之一，3309mm的軸距也超過大部分D級轎車，動力方面，新車將搭載4。0T發動機，最大功率265kw。

從紅旗現有的產品陣營來看，目前一汽紅旗旗下產品包括由E-QM5、H5、H7、H9組成的轎車家族，HS5、HS7、E-HS3、E-HS9組成的SUV家族。從產品陣營看，一汽紅旗產品體系已覆蓋15-70萬元中高階市場，覆蓋燃油、純電。

在銷量方面，紅旗作為一汽集團旗下自主高階品牌，其2021年的銷量目標為40萬輛，據一汽紅旗公佈的銷量資料顯示，2021年全年一汽紅旗累計銷量為30萬輛，未能如期實現其定下的年銷量目標。在單款車型的銷量表現上，近一年時間裡，紅旗銷量最高的車型為HS5，累計銷量達129632輛，隨後是紅旗H5和紅旗H9，累計銷量分別為82168輛和33658輛。

對於接下來的新車產品規劃方面，除上述提及的三款新車外，今年也將是紅旗品牌的產品大年，紅旗將在年內推出紅旗H6（代號C100）以及全新MPV（代號C095）。未來一汽紅旗還將形成H系（主流車）、L系（至尊車）、Q系（商務車）、S系（超跑）四大產品陣營。截至目前，已上市的所有產品均屬於H系，H系是目前紅旗品牌主推的產品系列，一汽車集團有限公司黨委副書記王國強曾表示，紅旗品牌全系產品到2030年將全面實現電動化，到2025年將累計投放28款新產品，總體銷量將超100萬輛。其中，新能源汽車產品將推出15款，新能源汽車銷量將佔紅旗品牌總體銷量的40%，將超過40萬輛。

至於車輛銷量方面，今年年初，一汽集團提出2022年實現銷售整車410萬輛，其中紅旗銷量目標為45-50萬輛，根據一汽紅旗公佈的2022年1月銷量資料顯示，其今年1月銷量為42100輛，同比增長30%，開年首月一汽紅旗的銷售就達42100輛，後續11個月如無意外的話，紅旗品牌將在今年獲得不錯的銷量成績表現。而在此前，一汽集團董事長徐留平曾透露，對於更長遠的2025年銷量目標，其計劃是在2025年實現銷量70-80萬輛。

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