近日，我們從相關渠道獲悉，吉利汽車入門級小型SUV遠景X3將陸續停售。

“最近這一個月才接到通知說沒有X3了，現在都是消耗庫存，賣完就完”，某4S店銷售顧問表示，目前遠景系列車型中，僅剩一款遠景X6 PRO還處於銷售狀態。

早在去年年初，業內就有訊息傳出，為了向中高階市場過渡，吉利汽車遠景系列的一些低端車型已開始陸續停產、退出歷史舞臺。作為吉利汽車的入門級產品，由於價格低廉，售價集中在4-8萬的價格區間，遠景家族系列一直以來的銷量表現還較為可觀，彼時也有訊息表示，吉利汽車將推出一款全新的轎車作為補充。

現如今，在BMA架構和CMA架構的基礎上，吉利汽車的銷量主力已從10萬以下逐漸向10萬以上的級別市場轉型過渡，擁有了帝豪家族，博字輩、繽字輩，以及“中國星”系列等定位相對較高的產品序列。在消費升級的趨勢下，定位於入門級的遠景系列的產品競爭力也就隨之減弱。

有意思的是，遠景X3雖已停售，但是在停售之前，遠景X3卻以另外一種形式，重新出現在了市場上。2020年月份，吉利旗下出行品牌楓葉汽車的首款產品，楓葉30X正式上市，從外觀造型上來看，楓葉30X與遠景X3的“外殼”造型極為相似。換句話說，楓葉30X就是遠景X3的電動版車型。

今年1月份，吉利汽車也正式與吉力帆科技合資成立了“睿藍汽車”。目前，楓葉30X也已經匯入睿藍汽車的產品矩陣當中，成為了睿藍汽車的入門級新能源產品。而說到睿藍汽車，力帆就尤其值得一提。

去年年初，吉利正式入股力帆，參與了力帆股份的重整，去年11月，力帆乘用車也釋出了一條關於總裝以及物流相關物資搬遷專案的招標公告，根據公告，該搬遷專案需要將NX21車型的部分物資，從浙江省台州市路橋區螺洋街道靈山西街588號，搬遷至重慶市北碚區蔡家崗鎮同源路16號。

而NX21車型正是遠景X3的內部代號，台州工廠也正是吉利汽車眾多生產基地之一。這或許也就意味著，在睿藍汽車主要瞄準換電市場的背景下，睿藍汽車或許也有望基於遠景X3推出一款換電車型。

此前，睿藍汽車旗下首款智慧換電轎車楓葉60S已經正式上市，新車共推出兩款車型售價為13。98萬元和16。98萬元。根據官方介紹，新車將主要聚焦B端營運市場。