眾所周知，理想品牌憑藉著理想ONE這款單一車型，一年就實現了9萬輛的銷量，可以說是非常不錯的成績。當然，理想品牌並不滿足於此，其他的全新車型也正在逐步推進，下面就和玩車弟一起來看看吧。

剛出L9，又來L7？

其實就在前段時間，理想才剛剛宣佈了旗下新車型的定名，並宣稱其新車L9將在4月份的北京車展上首次亮相。而這份訊息都還沒有完全被消化，緊接著就又來了一款所謂X02代號的新車型，未來定名極大可能為“L7”。

從諜照上看，這臺所謂的理想L7帶有厚重的偽裝，很難看出它的設計風格。但從之前曝光的理想產品型號規劃來看，這款理想L7的車身長度為5030mm，軸距為3000mm，與目前的理想ONE相比的話，尺寸略微有所增加

仔細研究新車的設計輪廓之後，玩車弟發現，這款所謂“L7”的側面相較車頂有所隆起，而且門板下方還有些許線條的裝飾。後翼子板上還有一個油箱蓋，預測其大機率不是純電動車型。尾部設計非常飽滿，整車看起來有點“胖”。

或將明年亮相

不僅如此，玩車弟還了解到該車大機率定位為六座中大型SUV，並且在2023年上市後會直接對標梅賽德斯-賓士GLE，可以說殺氣十足。

據國內相關媒體報道，這款理想L7將基於第二代增程式平臺建造，並仍將使用增程式動力系統，但將在功率方面的資料表現上應該會有所升級。預計將配備1。5T米勒迴圈四缸發動機，未來售價會低於這次在北京車展上推出的理想L9。

玩車弟覺得，理想不斷在搞出新動作的背後，其實表現出了其對目前理想ONE“單打獨鬥”場面的擔憂。如今新能源品牌不停地在推陳出新，理想也當然不會坐以待斃。但是接下來的時間，還是讓我們一起期待相對來說“近”一點的理想L9吧。

編輯/Sugeng