10萬左右的緊湊SUV細分市場已然成了國產自主品牌的必爭之地，前有一代神車哈弗H6，後有長安CS55PLUS、吉利博越X等等車型，而今天小編帶來的是奇瑞瑞虎7PLUS鯤鵬版，搭載奇瑞引以為傲的鯤鵬動力1。6T版本，共推出瑞虎7PLUS鯤鵬版3種配置車型，售價10。69-12。39萬元。

首先外觀上，給人感覺瑞虎7PLUS鯤鵬版與瑞虎7並沒有太大的區別，但是不可否認在展廳第一眼看到瑞虎7PLUS鯤鵬版還是感覺很有運動感和時尚度，十分符合年輕人的審美。大尺寸的進氣格柵採用菱形格式樣的中網，並在菱形四邊形每個角上加入點陣式的鍍鉻裝飾點，凸顯了更年輕的時尚感。整個大嘴邊緣做燻黑處理與兩側燻黑的矩陣式LED大燈過渡銜接，拉寬了視覺效果同時也給人更犀利具有衝擊力的感覺，並且在下包圍上加入橫貫式鍍鉻裝飾條來增添時尚度，顯得更精緻耐看。

車身側面來看設計簡潔有力，採用燻黑處理的B/C/D柱來營造懸浮式車頂的感覺，車身線條遒勁有力，並且上下兩條鍍鉻裝飾條從A柱直接貫穿至尾部，不僅勾勒出車窗形狀，更拉長了車身長度，使該車更顯修長。整車長寬高分別為4500*1842*1746mm，軸距為2670mm，車身設計與瑞虎7來看沒有更多的新鮮設計，但也勝在修長有運動感，十分貼合年輕人的喜好。

車尾來看瑞虎7PLUS鯤鵬版延續著家族式設計，造型飽滿敦實，給人穩重感，採用LED光源的貫穿式尾燈在夜間點亮後還是具有極高的辨識度的，下包圍採用雙邊兩處排氣，與前臉呼應的同時加入了貫穿式鍍鉻裝飾條來增加時尚感。

進入車內，內飾方面也很到位很給力，在駕乘過程中經常接觸的地方多了大量的軟性包裹，24。6寸的超大雙聯屏更是體現了科技範。三幅式D形多功能方向盤支援四向調節，豪華皮座椅支援駕駛座6向電動調節，智慧電子擋杆、貫穿式空調出風口，並且保留了物理按鍵來增加盲操便捷度，整體舒適度與駕乘便利性還是十分不錯的。

後排座椅支撐性不錯，較高的車身高度也保證了頭部空間，不過前後排空間表現的一般，中央地臺突起明顯，在乘坐上會帶來一定的不便，不過後排有配備通風口以及還有一個USB介面。

瑞虎7PLUS鯤鵬版在後備廂的設計上還是很人性化的，平整的地臺，犧牲後排乘坐空間帶來的大容積都增加了載物能力和上下提物的便利性。同時後排座椅可按比例放倒進一步擴容後備廂容積。

在智慧科技上瑞虎7PLUS鯤鵬版搭載雄獅智雲4。0系統，分為“小奇”智慧車管家、AI智雲資訊娛樂以及AI智雲互聯遠端車輛控制三大塊，可支援手機對映、實時路況GPS動態地圖導航、語音互動、雲端生活娛樂互聯絡統、車輛遠端控制以及遠端車輛資訊查詢等功能。

瑞虎7 PLUS鯤鵬版共有3款配置車型：豪華型、尊貴型、旗艦型。豪華型配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟的全景天窗、18英寸鋁合金輪轂、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動、12。3英寸液晶儀表、12。3英寸觸控液晶屏、車聯網、OTA升級、索尼音響等。

尊貴型則比豪華型車型多了無級變色音律氛圍燈、360度全景影像、電動後備廂等，在頂配的旗艦型上更是配備了前後排頭部氣簾、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前駐車雷達、倒車車側預警、全速自適應巡航、自動泊車、19英寸輪轂、內建行車記錄儀、前排手機無線充電、前排座椅加熱等，功能齊全安全輔助駕駛配置也很全面，更是加強了駕乘舒適度和體驗感。

動力上瑞虎7 PLUS鯤鵬版看名字就知道使用的是奇瑞自主研發的鯤鵬動力，搭載了四缸1。6T渦輪增壓發動機，匹配的7擋溼式雙離合變速箱，最大功率145kW，最大扭矩達到了290牛·米，就但從資料來看動力引數表現力強勁，但是如果匹配AT變速箱那駕駛體驗感上將會更進一步。

總結：作為頂配才12萬的瑞虎7PLUS鯤鵬版，擁有不錯的外觀、良好的空間表現、大容積的後備廂載物能力再加上1。6T的鯤鵬動力加持，在同級別的競爭中還是很有優勢的，但是小編推薦要入手的話還是考慮頂配旗艦版車型，更多的智慧安全駕駛配置能帶來更舒適的駕駛過程以及更多的安全保障。