#中大型冠軍理想ONE#前陣子公佈的2022年2月中大型SUV市場銷量排行榜中，賓士GLE、寶馬X5分別以2229輛和2072輛的銷量，穩居該市場銷量第三、第四名，處於二線豪華陣營中的雷克薩斯RX，則以3238輛的銷量，成為該市場銷量亞軍，而奪得冠軍寶座的，則是取得8370輛的理想ONE。而且，理想ONE還是2月份中大型SUV銷量前五名中，唯一的自主車型，不過，相比較理想ONE在今年1月份的銷量來看，銷量還是出現一定程度的下跌。

不過2月銷量整體下滑也是有原因的，相比1月份，今年2月份僅有28天，期間還包括春節放假，買車的人少一些。即便如此，理想ONE還是做到了單車的銷量，要比第二名、第三名、第四名的銷量總和還高。而且考慮到理想汽車僅有理想ONE這一款在售車型，所以，理想汽車當月品牌總銷量也是8千多輛，結合品牌總銷量不足7000輛的小鵬、蔚來汽車，理想汽車也成為造車新勢力陣營中的銷量第一名。那麼，理想ONE是憑什麼取得這樣的成績呢？

定位為中大型SUV的理想ONE，正好對標X5、GLE、RX等豪車，不同的是，理想ONE頂配車型也才賣33。80萬元，而X5、GLE的起步價就接近70萬元，RX的起步價雖然要比X5、GLE的實惠些，但也要40多萬元，均比理想ONE高出不少。其實，拋開進口豪華中大型SUV不提，便是途昂這樣的常規合資中大型SUV，頂配售價也不止33。80萬元，因此，我覺得理想ONE的售價，還是比較良心的。

在中大型SUV市場中，大多數車型都有提供7座佈局，理想ONE最早也是如此，而且，不少廠商考慮到7座車型的使用頻率，特意設計成2+3+2佈局，第三排的兩個座椅充當備用座椅。但事實上，當下很多人更喜歡 6座佈局，像理想ONE就因大多數消費者選擇6座佈局，而在推出新款的時候，直接取消了7座佈局，所以提供6座佈局的理想ONE，採取的2+2+2佈局，相比較提供2+3+2佈局的7座中大型SUV來說，理想ONE雖然捨棄了一個座椅，但提供了比較寬敞的過道。

當車內坐滿4人的時候，如果要上車第五第六個人，第二排的乘客，也不用起來掀開座椅讓位，後上車的可以直接從中間過道中進去。這樣的設計有效提高了車內的活動空間。此外，理想ONE提供的6個VIP座椅，均採用皮質包裹，後排四個提供兒童座椅介面，前排四個支援加熱、按摩等功能，既保證了乘坐安全，也提高了乘坐舒適性。

理想ONE還是首個提供“城市用電，長途發電”全新出行模式的車型，而這主要得益於搭載智慧發電機的增程式動力系統，既給理想ONE帶來333馬力的最大功率，又帶來1080km的最大續航，其中，333馬力的最大功率可以與提供6缸發動機的中大型SUV一較高下，畢竟零百提速僅為6。5秒。

續航方面，1080km的總續航裡，涵蓋了188km的純電續航，平時在市區行駛時，便可以以純電續航為主，也可以透過充電的方式增加續航，比燃油車在市區行駛的用車成本低不少。若是臨時出差、跑長途，理想ONE也能勝任，可以直接從“純電模式”切換到“油電混合”模式，這樣一來，既不用著急找充電樁，也不會耽誤辦正事，中途能透過加油的方式增加續航。

其實，除了上述的產品力之外，理想ONE還搭載 L2級智慧駕駛輔助系統，4塊大螢幕、“電動後視鏡”等等。其中，“電子後視鏡”可以透過倒車影像提供的後方視角，帶來比傳統後視鏡更廣的視角。這樣的理想ONE月銷超8000你還覺得驚訝嗎？