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比亞迪e平臺3.0首款潮跑SUV-元PLUS探店實拍

說起比亞迪,我們腦海中第一想到的肯定是它引以為傲的電池技術。是的,比亞迪利用本身的優勢,在目前國內的新能源汽車市場打下了屬於自己的一番天地,成功躋身於主流的新能源汽車品牌行列!今天,我們來到了比亞迪4S店裡面,探店實拍了這款最新上市的潮流SUV車型——元PLUS!

比亞迪e平臺3.0首款潮跑SUV-元PLUS探店實拍

外觀篇

首先我們來看一下這臺車的外觀!前臉設計源自於比亞迪龍顏3。0的家族化設計,咋一看,有點漢EV加高加大的感覺!貫穿式的鍍鉻條也是比亞迪家族當下的經典設計語言!為整車增添了一些力量感和視覺衝擊力。中間突出的“元”字,在車輛解鎖的時候還會發光!直接把車輛的儀式感拉滿!大燈方面,新車採用了鷹眼大燈的設計,配合著LED遠近光燈源,讓整車前臉的設計顯得更加的靈動和犀利!

比亞迪e平臺3.0首款潮跑SUV-元PLUS探店實拍

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來到車身側面,車頂採用了懸浮式設計,配合著向前俯衝的車身腰線,讓新車的運動感和力量感滿滿。C柱中間這塊鍍鉻飾板,表面處理採用了中國傳統文化裡龍鱗的設計元素,也為此車增添了幾分中國風氣息!

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來到車尾,整體設計圓潤飽滿,尾燈設計採用了貫穿式尾燈設計,配合著鍍鉻線條進行裝飾,為此車的車尾增加了幾分精緻感和時尚氣息!

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內飾篇

內飾絕對是此車最有看點的地方,很多小細節的設計也引起了廣大消費者們的關注。整體來看,內飾設計並不像外觀那樣沉穩大氣,反而使用了更多的曲線來彰顯此車的特殊。中控臺採用了波浪紋路式的橫向線條設計,配合著雙色真皮內飾,使車內增添了幾分素雅!中控12。8英寸的旋轉式大屏,算是新能源電動汽車裡面的特色設計了,不僅操作流暢,而且還為此車增加了幾分科技感和未來感!來到空調出風口這塊,我們可以看到,這個半圓形的設計源自於健身器材裡面配重盤的設計,左右旋轉式的按鈕支援風量的調節!擋把設計也是來源於健身器材推杆的設計,握感非常的舒適。

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來到門板,開門按鍵也換成了旋轉式的開門機構,不習慣的人們可能開始覺得有些彆扭,但是光看設計,這種圓形的開門機構和整車內飾呼應了起來,反而成了畫龍點睛的一筆。再來看此車音響處的設計,看過了這麼多汽車音響的設計,這臺車的音響設計給我留下了很深的印象,此處設計借用了中國傳統文化裡,琵琶的琴絃設計,在用手撥動的時候還會發出聲響,真的是中國風滿滿!

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空間篇

作為一款緊湊型的電動SUV,我不想過多的去說這款車的空間表現,以及實際的車身尺寸。但是這款車實際的乘坐表現感受讓我覺得非常的良好,尤其是後排的乘坐空間表現,身高180cm,體重80KG的我,頭部空間還有一拳左右,腿部空間2拳,真的是超過了我的想象!後排純平地臺的設計,也為後排中間的乘客增加了很大的舒適性!

比亞迪e平臺3.0首款潮跑SUV-元PLUS探店實拍

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動力配置篇

元PLUS官方指導價為13。18—15。98萬元之間,此車動力總成使用了比亞迪的刀片電池技術,配合著永磁同步電機系統,最大功率達到了204Ps,峰值扭矩310N·m。官方零百加速7。3S!此車分為兩個續航版本,低續航版達到了430KM,長續航達到了510KM。而且還支援電池快充技術,半小時就充到80%的電量,這對於有續航焦慮的朋友們來說,絕對是一大福利,偶爾的長途出行也是不在話下!

總結:

作為比亞迪最新推出的一款純電動緊湊型SUV,在設計方面亮點多多,大量運用中國傳統文化元素的點綴和設計,也符合比亞迪品牌王朝系列車型的定位和設計。如果你是一位年輕的弄潮兒,想買一臺城市代步的緊湊型純電SUV車型,同時又非常喜歡中國風的設計,這臺元PLUS是你的菜嗎?

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