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34萬放棄寶馬5系提了紅旗H9,開了3850公里,車主一肚子話要說

34萬放棄寶馬5系提了紅旗H9,開了3850公里,車主一肚子話要說。大家好!我是紅旗H9車主,來自山東,當時比較喜歡寶馬5系,眾所周知,寶馬5系的機械素質在BBA裡面是最好的開,採埃孚8AT,縱置後驅,只是入門版的5系沒有現車,一方面也超預算,退而求其次提了 紅旗h9,開了3850公里,綜合油耗12.0L,接下來說說這車到底有多好!

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二、外觀與內飾的感受

紅旗H9的外觀是我特別喜歡的,也是特別吸引我的地方,整體車身是溜背式的設計,前高後低,車頭非常的大氣,跟勞斯萊斯一樣採用垂直設計的車頭,而且燈光晚上特別的炫酷,我特別喜歡紅旗H9的外觀。

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內飾方面我感覺也是非常豪華,大連屏設計,而且還有53色的氛圍燈,Bose的音箱,360全景影像,還有手機無線充電等功能我感覺都是百萬級豪車上才有的配置,但是在這一款三十多萬的車上都有。

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三、乘坐感受

空間方面還可以,通常的話坐四個人正好合適,五個人的話就要看人的體型了,如果太胖太高坐後排可能會略顯擁擠。說到紅旗H9的舒適性這一方面做的確實挺好的,紅旗h9的座椅是根據中國人的坐姿來設計的,根據人體工程學來設計的,該軟的地方軟,該硬的地方硬,長時間開車不會感覺到特別的累。

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四、動力和操控感受

2。0T+7DCT動力方面還可以,畢竟車長5137,這臺2。0T渦輪增壓發動機是高功率版本,百公里加速的話在七八秒左右,但是80碼以後可能會感覺動力有點跟不上,不過在平常生活中絕對是夠用的。雖然紅旗H9尺寸是挺長的,但是絕對不會影響到操控方面,這是一款縱置後驅的車,方向盤特別的輕,轉向的時候也是特別的輕盈,舒適,所以說操控方面挺好的底盤穩定性:雙叉臂懸架挺穩定的。油耗方面,油耗方面還可以,平常我上下班油耗大概在十一二個油,有的時候開得猛的時候油耗可能會高一點,但是跟寶馬5系相對比,油耗偏高。

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五、結語

1.這款車的亮點是。

最喜歡的就是紅旗H9的外觀設計,內飾豪華感也非常強,三大件雖然不是很能打,但也說得過去,底盤非常紮實厚重,2。0T+7DCT平順性沒有問題,還有48V輕混,這些是我喜歡的點。

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2.這款車的缺點。

紅旗H9動力輸出相比寶馬5系不夠連貫,低速偶發頓挫,內飾的按鍵和旋鈕不夠細膩,品控方面一般。總之車無完車,最後大家怎麼看紅旗h9?歡迎下方留言。

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