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顏值耐看空間大,百公里加速8.7秒,高爾夫·嘉旅怎麼樣?

相信大眾汽車大家都知道,無論是上汽大眾還是一汽大眾在國內發展都很好,旗下很多車型也都受到了消費者的喜歡與認可,正如我們今天要講的一汽大眾旗下的高爾夫·嘉旅一樣,它就是一臺很受網友喜歡的車型,很多網友都表示,它不僅顏值耐看空間還大,那麼高爾夫·嘉旅到底怎麼樣呢?接下來小亮就給大家全方面的評測一下它,看它到底如何!評測版本為高爾夫·嘉旅 2020款 280TSI 自動守望型。

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高爾夫·嘉旅 2020款 280TSI 自動守望型

首先我們先來看一下高爾夫·嘉旅的外觀設計,它給我的感受就是運動與實用結合,有當下主流的年輕運動元素,同時還能營造出很好的實用性,前臉依舊為家族式風格設計,上下分段式格柵使用鍍鉻裝飾後顯得很有質感,兩側大燈也很大氣,很符合當下主流。

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高爾夫·嘉旅 2020款 280TSI 自動守望型

車身設計也很直觀,腰線使用很硬朗,直接橫穿到車身尾部,再搭配底部勾勒出的線條能營造出很好的運動氛圍,底部輪轂給人感覺則比較大氣實用,前後輪胎規格尺寸為205/55 R16,高爾夫·嘉旅車身尺寸長寬高為4351/1807/1596mm,軸距為2680mm,在同級別車型中屬於中游水準。

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高爾夫·嘉旅 2020款 280TSI 自動守望型

尾部設計給人感覺很有層次感,雖然不能讓人眼前一亮,但客觀來講也的確很耐看,兩側燻黑尾燈很是大氣,能和前臉大燈很好地呼應在一起,底部也使用了包圍進行包裹,加入鍍鉻裝飾顯得很有質感,整體來說高爾夫·嘉旅外觀的確很主流,不僅顯得運動同時還很耐看。

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內飾設計還是經典的大眾家族式風格,客觀來講並不能給人眼前一亮的感受,不過和外觀一樣也很耐看,車內做工以及用料也都完全符合它這個級別應有水準,中控搭載了一臺8英寸中控屏,客觀來講這也的確比較主流。

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配置方面高爾夫·嘉旅也做到了同級別中游水準,輔助操控配置中具有前後雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助以及發動機啟停技術等功能,主動安全配置方面也標配了疲勞駕駛提示等功能,智慧配置方面也具有當下比較主流的GPS導航系統、藍芽/車載電話以及手機互聯對映等功能,或許高爾夫·嘉旅整體配置並不是很全面,但客觀來講也的確做到了同級別中游水準。

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空間方面高爾夫·嘉旅給我的第一感受就是很大很寬敞,根據小亮的乘坐感受來說,正常坐姿乘坐在後排,不管是腿部空間還是頭部空間都很充足,尤其是頭部空間很大,整體乘坐給人感覺很大很寬敞,客觀來講在舒適度這一方面的確很不錯。

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動力方面高爾夫·嘉旅搭載了一臺1。5T發動機,匹配7擋乾式雙離合變速箱,這套動力最大能達到150馬力,最大扭矩為250N·m,官方給出的百公里加速時間為8。7秒,客觀來講動力方面的確做到了同級別中游水準,根據小亮試駕感受來說,高爾夫·嘉旅給我感受也很直觀,無論是前期起步還是加速動力都比較充足,並且加速時爆發力很好,能明顯感受到推背感。

寫在最後

那麼高爾夫·嘉旅怎麼樣呢?小亮個人認為,高爾夫·嘉旅是一臺比較均衡的車型,它無論是年輕性還是實用性都很好,能適合很多場景使用,同樣也正是因為它的這種多樣性,很多網友才會喜歡它,那麼大家認為高爾夫·嘉旅這款車怎麼樣呢?

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