2022年3月31日晚，備受關注的華晨寶馬X5正式上市了，此次上市的華晨寶馬X5一共有四款車型，分別是兩款搭載2。0升渦輪增壓發動機的30Li車型和兩款搭載3。0升渦輪增壓發動機的40Li車型，售價區間為60。5萬元至77。5萬元。
從價格區間來看，很明顯，與此前進口版寶馬X5相比（進口版車型售價區間：69。99萬至83。99萬元），國產之後的華晨寶馬X5在價格方面確實便宜了不少，雖然相比於之前大家一直想要的進入50萬元區間，它的價格還是要高了一些，但以入門款車型為例，它的價格一下子下降了近10萬元，這對於一款車型來說絕對可以算是不小的降幅了。
與進口版寶馬X5相比，華晨寶馬X5配置有沒有縮水？
當然，對於國產之後的車型而言，除了價格的降低之外，大家還很關心配置的變化，那麼華晨寶馬X5國產後配置是否有所縮水呢？下面我們就來看一下國產後的華晨寶馬X5配置表現如何。
與進口的入門級車型相比，華晨寶馬X5的入門級車型xDrive 30Li M運動套裝在配置方面不但沒有降低，還增加了併線輔助、車道偏離預警系統、道路交通標識識別、倒車車側預警系統、前排手機無線充電、哈曼卡頓音響等這幾項配置。可以說，不管是從價格、空間、還是配置，入門級的華晨寶馬X5完全是要比進口版車型划算的多。
此外，除了比進口版寶馬X5同級別車型配置高之外，華晨寶馬X5還在搭載2。0升渦輪增壓發動機的車型中增加了一款尊享型，這也就讓那些想要透過更低價位選擇華晨寶馬X5的消費者有了更多的選擇，畢竟華晨寶馬X5 xDrive30Li M運動套裝與華晨寶馬X5 xDrive30Li尊享型M運動套裝這兩款車型的差價僅為3萬元。這3萬元可以換來360度全景影像、觸控液晶屏鑰匙、HUD抬頭顯示、內建行車記錄儀、16喇叭、鐳射大燈、自適應遠近光，整體來看，如果你的預算可以，還是購買華晨寶馬X5 xDrive30Li尊享型M運動套裝更值一些。
如果你不想要選擇搭載2。0升渦輪增壓發動機的車型，想要選擇搭載3。0升渦輪增壓發動機的車型，那麼國產後的華晨寶馬X5在配置方面也沒有讓你失望。對於華晨寶馬X5 xDrive 40Li M運動套裝而言，它要比進口版車型在配置方面增加了併線輔助、車道偏離預警系統、道路交通標識識別、倒車車側預警系統、觸控液晶屏鑰匙、HUD抬頭顯示、前排手機無線充電、前排座椅肩部調節、前排座椅通風、後排獨立空調，少了前排座椅腿託調節，價格低了4。99萬元。
而對於旗艦版車型來說，華晨寶馬X5 xDrive40i尊享型M運動套裝比進口版車型多了懸架高低/軟硬調節、空氣懸架、觸控液晶屏鑰匙、方向盤加熱、後排座椅加熱，少了前排座椅腿託調節，價格則低了6。49萬元。
可以說對於搭載3。0升渦輪增壓發動機的xDrive 40Li車型來說，那無疑也是國產後的華晨寶馬X5更值一些。
與競品車型相比，華晨寶馬X5的實力如何？
對於華晨寶馬X5來說，它在市場上最直接的競爭對手無疑就是來自賓士的GLE和來自奧迪的Q7，從目前的情況來看，這兩款競品車型均是進口方式引入，入門級價格均在70萬元左右。我們就以入門級車型的配置來看，很顯然華晨寶馬X5的配置表現要更好一些，雖然在一些舒適性配置和便捷性配置上，它要低於另外兩款車型，但是好在少的配置並不多，並且差價也很明顯。從價效比的角度來看，確實國產之後的華晨寶馬X5可以讓更多的人來選擇它。
不過，也有一點要說明，那就是相比於競品車型而言，華晨寶馬X5所缺少的那些配置對於購買這一級別車型的消費者來說是比較看重的，或許在他們看來，我可以去多花那10萬元，但是我不能允許我車上的配置不能給我帶來充足的面子。所以，你不得不承認，對於華晨寶馬X5來說，它的實用性確實相比競品車型要更強，但是豪華性確實略顯不足。
華晨寶馬X5能夠贏得認可嘛？
這個問題很顯然應該不會在短期內被解答，因為對於一款新車來說，上市初期它的產能問題是一個阻礙它市場發展的最大問題，不管哪個品牌都是如此，所以對於華晨寶馬X5來說，它的市場表現如何預計最快也將會在5月或6月才能顯示出來。
另外，對於華晨寶馬X5來說，它的市場表現還有一個“X因素”，那就是最近一直在說的，寶馬2。0升渦輪增壓發動機燒機油的問題，雖然大部分燒機油的車型為華晨寶馬3系，但是不要忘了，那是因為3系是華晨寶馬的主銷車型，國產後的華晨寶馬車型採用的均為同樣的發動機，也就是說華晨寶馬X5 xDrive30Li也採用的是B48系列的2。0升渦輪增壓發動機，而這臺發動機在華晨寶馬3繫上也在使用，只是針對不同車型有著不同調校，希望這不同的調校可以讓它不燒機油。否則低價策略的華晨寶馬X5就失去了低價優勢，那麼大家就只能購買搭載3。0升渦輪增壓發動機的車型，那價格可就不是60萬起步，而是70萬起步了。
寫在最後
對於華晨寶馬X5來說，它60。5萬元的起步價格其實並沒有達到很多人50萬+的預期，但是相比於競品車型來說，它國產後的這個價格確實已經夠低了。再加上一直以來寶馬X5車型在這一級別市場上就是銷量最好的車型，所以對於國產後的華晨寶馬X5來說，它的市場表現還是很值得期待的，至於它香不香這個問題，答案是肯定的——香。但是它是不是真的無敵了呢？那可未必，不要忘了，競品車型還沒有國產，並且國產後的做工和用料等對於這一價位車型來說都是很重要的。現在的華晨寶馬X5只是因為市場上還沒有可以對抗的對手，並不是沒有對手！
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