前兩年釋出的紅旗H9可以說是讓紅旗品牌再一次迴歸到消費者的關注中，其中很大一部分原因還是來源於新一代的設計風格。隨後，這套設計語言應用在了紅旗E-HS9上。如今，紅旗又釋出了新一代H5的官圖。

從紅旗釋出的新車官圖來看，新一代的H5同樣也是應用了這一套的設計語言，大面積的直瀑式中網還是很有氣勢的。兩側的大燈還是分體式設計，不過上方的LED日行燈內部造型相比紅旗H9上的更加複雜，給人的感覺更加時尚。

新一代紅旗H5的尾燈也一樣採用了貫穿式設計，但相比紅旗H9的要更加運動化，遠看似乎有一些奧迪的味道。從官圖也能看得出，紅旗H5雖然在外觀設計和上H9非常接近，但並未提供雙色車身，但會有著更多更年輕化的車漆配色。

不過，由於紅旗H5基於橫置前驅平臺打造，所以車身姿態相對不及H9看起來“高階”、“優雅”，但相比現款紅旗H5看起來還是要豪華不少的。

關於新車的內飾，目前官方依然尚未公佈，但已經有諜照曝光。從諜照中來看，新一代的紅旗H5的內飾佈局並沒有和紅旗H9保持一致，而是採用了豎直的大尺寸中控屏，有些類似於老款的福特蒙迪歐。在中控屏的下方，同樣也保留了一部分常用的物理按鍵，預計會是控制空調等功能的按鍵。

新車的儀表盤同樣也是大尺寸的全液晶儀表，但相比紅旗H9的儀表盤看起來更加方正有稜角，方向盤的造型則和紅旗H9一致。從諜照中曝光的車型來看，新車的紅色內飾也是在此前的紅旗車型上沒有出現過的，視覺上還是足夠運動的，並且軟性材質的面積也足夠大。

目前紅旗官方也並未公佈新車的動力系統，但有訊息稱會搭載2。0T發動機，傳動部分大機率會匹配7速溼式雙離合變速箱。作為參考，紅旗H9的2。0T版本最大功率252馬力，最大扭矩380牛·米，新一代的紅旗H5也有可能搭載同款發動機，並帶有48V輕混系統。

現款紅旗H5在銷量方面的表現實際上還是比較不錯的，單月銷量基本能在1萬輛左右，僅次於紅旗HS5這個紅旗品牌的銷量擔當。尤其是比起紅旗H9這輛轎車的旗艦車型來說，這個銷量表現已經算是出色了。

不過現款紅旗H5最大的優勢還是價格，十幾萬買一輛B級轎車，動力、配置、空間也都還過得去。新一代車型預計不久就會發布，也有可能會在北京車展上正式釋出。如果新車上市後，能夠繼續一個有優勢的價格，應該還是會有著不錯的市場表現。