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本田將推30款電動車型;福特新一代蒙迪歐上市;新款寶馬X7官圖

1.豪擲近640億美元,本田將推30款電動車型

本田將推30款電動車型;福特新一代蒙迪歐上市;新款寶馬X7官圖

日前,本田汽車對外表示,未來10年內將投入8萬億日元(約640億美元)用於研發,並在電動化和軟體領域共計投入約5萬億日元,加快電動化程序。到2030年,本田將在全球市場推出30款純電動汽車,計劃年產量超過200萬輛。另外,全固態電池示範生產線也計劃於2024年春季啟動。

針對中國市場,本田將在2027年之前推出10款電動車。為了支援雄心勃勃的生產目標,本田還計劃在中國除了武漢以外,還會在廣州建設電動汽車專用工廠,並在北美建立一條專門的電動汽車生產線。

2.福特新一代蒙迪歐正式上市

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福特新一代蒙迪歐正式上市,4款車型的售價區間為15。98-21。68萬元。作為長安福特的主銷車型,此次推出全車系“零件終身質保”服務,未來將與本田雅閣、豐田凱美瑞等車型競爭。

新車尺寸全面升級,軸距達到2945mm。車內配備12。3英寸全液晶數字儀表盤和27英寸4K中控屏,帶來1。1米超廣域高畫質巨幅屏的震撼體驗。動力方面,全系搭載2。0T發動機,最大功率238馬力(175千瓦),最大扭矩376牛·米,匹配8速自動變速箱。

3.新款寶馬X7官圖,開創新分體式大燈設計

本田將推30款電動車型;福特新一代蒙迪歐上市;新款寶馬X7官圖

寶馬官方正式釋出了新款寶馬X7的車型官圖,該車有望於11月份在中國市場進行銷售。由於是中期改款,因此它的格柵還沒有像iX那樣誇張,全新的分體式大燈取代了多年的一體式天使眼大燈設計,主動開閉前格柵也將具備照明功能。車身側面輪廓基本沒有變化,車尾配備了重新設計的燻黑LED尾燈組。

車內對中控臺進行升級,中央空調出風口變得更修長。iX上的雙聯屏現身新款寶馬X7上,內建BMW最新的iDrive 8作業系統,並配備全新iDrive控制模組。

4.林肯首款純電動概念車即將全球釋出

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林肯品牌釋出訊息稱,將在北京時間4月21日釋出首款純電概念車,它將成為林肯品牌未來純電產品設計的靈感來源。

結合目前的影片預告並進行相應的影象處理,新車車頭LOGO可發光點亮,林肯標識或將以英文字母的形式出現在車尾。同時,還展示了輪眉和車頂的部分輪廓線條。這款概念車的量產版將是林肯第一款純電動車型,而在2026年之前林肯將推出5款純電動SUV。

5.最大續航700km,比亞迪海豹更多資訊公佈

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繼比亞迪海豹實車曝光後,比亞迪官方再次釋出了該車的更多資訊。將提供標準續航版、長續航版、四驅高效能版3種動力及續航版本車型,綜合電耗低至12。6kW•h/100km,最大續航里程分別為550公里、700公里和650公里。

據官方透露,作為比亞迪e平臺3。0技術的力作,新車將採用包括電池車身一體化、八合一電動力總成、熱泵系統、升壓快充在內的一系列先進技術。同時,在e平臺3。0技術的賦能下,海豹將採用後驅/四驅動力架構、前雙叉臂+後五連桿的底盤懸掛,駕控能夠得到保障。

6.魏牌新車規劃曝光,包含轎車、SUV和MPV車型

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有媒體提前曝光了魏牌2022年新車規劃,未來將推出拿鐵DHT-PHEV、中大型SUV、圓夢、緊湊型復古轎車以及2款全新MPV。這幾款新車預計都會在今年內上市,全面覆蓋不同需求的消費者。MPV方面,其中一款定位6座大型商務MPV,整車尺寸比豐田賽那更大,起售價或超30萬元;復古轎車可能會是售價最低的車型,造型酷似日產前兩代GT-R,價格區間有望在15-20萬元。

SUV方面,拿鐵DHT-PHEV預計售價在19萬元以上;圓夢目前已經亮相,復古的外觀造型是主要亮點之一,預計售價同樣在30萬元以上;中大型SUV定位將高於目前在售的摩卡系列,將採用6座佈局。

7.長安汽車今年將推出36款新車

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長安汽車在4月13日召開的全球夥伴大會上宣佈,旗下新能源汽車品牌命名為“長安深藍”。在產品規劃方面,目前規劃5款產品,包括C385、C673等。C385作為品牌首款車型將在今年下半年釋出,C673也會在今年內釋出。

另外,長安汽車方面稱將在今年共推出36款新產品,其中自主品牌產品共計19款,新能源汽車新產品共計8款;預計今年總銷量將同比增長6。5%至245萬輛,其中自主品牌銷量提升5。9%至185。7萬輛,市場佔有率升至11%。

8.吉利帝豪S跨界玩家版上市

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吉利帝豪S跨界玩家版已經上市,售價8。99萬元。作為特別版車型,外觀整體沿用了普通版的設計風格,但採用了摩登灰配色,並輔以紅色飾條進行點綴,突出這款特別版車型的不同。內飾的變化也體現在配色方面,藍白黑相間的色彩搭配看上去更年輕富有活力。動力繼續搭載1。4T發動機,匹配CVT變速箱。

9.智己L7 Pro版實車亮相,售價40.88萬元

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智己L7 Pro版實車亮相,此前公佈的售價為40。88萬元,將在4月17日上市。這車定位純電動中大型轎車,是由上汽集團、阿里巴巴和張江高科聯合推出的高階品牌的第一款量產車型。

動力採用前後雙電機四驅系統,CLTC工況下的續航里程615公里,並配有IM AD智慧駕駛輔助系統,可實現高速高架領航輔助、高精度自動泊車等進階功能。從價格來看,主要是劍指蔚來ET7,同時也想搶寶馬5系等豪華燃油車的市場份額。

10.或搭鴻蒙OS,疑似AITO問界M7內飾諜照

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網上傳出一張疑似AITO旗下全新車型——問界M7的內飾諜照。透過曝光的細節圖來看,車內將配備大尺寸中控屏,並有望搭載鴻蒙OS智慧座艙,全新樣式的電子擋把機構辨識度較高。

結合此前曝光的路試諜照來看,新車外觀延續問界M5的設計語言,倒梯形格柵、貫穿式尾燈都有所保留。動力預計同樣會提供增程式和純電動兩種可選。

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