隨著國家倡導綠色出行，還有一線城市的限號出行，屬於燃油汽車的大時代已經逐步走遠。近幾年新能源是炙手可熱的話題，各大車企都爭相推出，今天我們冰雪試駕來看看一汽-大眾旗下的 ID。4 CROZZ ，這也是一汽-大眾在新能源領域的一次壯舉。下面我們就來看看ID。4 CROZZ的獨特之處。

ID。4 CROZZ採用大眾經典的設計語言，線條銳利、稜角分明，營造了很強的立體感，前臉還是大眾X的元素，大燈與中網相連很有氣勢，前格柵的黑色設計，與霧燈區域進氣口的設計呼應，使車輛正面的視覺效果平衡中有些攻擊性，ID。4 CROZZ的設計，讓新一代消費者為此著迷，整車的側面採用了空氣動力學的造型設計，輪轂的造型也顯得非常獨特，不規整的造型，非常獨特，尾部的衝擊感沒有車頭那麼強，尾燈設計採用當下比較流行的設計方法，車尾部分採用了CC式LED尾燈組，配合立體感強的尾部造型，使整車的科技感與層次感得到了提升，下邊採用飽滿的下包圍，符合當下年輕人的口味。

ID。4 CROZZ的內飾正是採用最新SUV設計，凌厲線條構建出了豐富的層次，看著科技運動，觸感舒適、圓潤，中控臺設計簡潔，空調控制面板採用觸控操作，中控區採用了更多科技元素，一塊超大熒幕，由12英寸高畫質懸浮大螢幕和12英寸液晶運動儀表盤構成，視覺效果極佳，科技感和豪華感很強，智慧科技方面，ID。4 CROZZ配備了這款系統，整合手機對映，行車途中駕駛員可以透過聲音控制車機，也可以使用手勢、語音、觸控，中文手寫等方式操作，相當方便，還搭載了全新手離方向盤監測功能，光聽這個名字就能看得出來，功能非常強大，在駕駛者雙手離開方向盤時，電容器訊號立刻就能識別出來，並且向車內駕乘者發出警告提示音，車內還搭配了30色氛圍燈，提高了整車內飾的高階感。

許多細節不難看出，品牌做過用心的市場調研，非常注重空間的打造，空間表現方面，ID。4 CROZZ車長4592mm，軸距2765mm，座椅也是一大亮點，黃色滾邊及縫線飾，顯得動感時尚，在同級別競品車型中，ID。4 CROZZ整體都極具特色，極大提高了品牌價值，彰顯實力。

總結，一汽-大眾肯定是最懂消費者的車企，一汽-大眾敢於創新，瞭解使用者，這樣的品牌想不成功都難。ID。4 CROZZ的出現為消費者帶來了更加多元的選擇，這是其他同級車無法與之媲美的，冰雪試駕後喜歡的朋友趕快了解一下吧。