大家好，我又來更新了，今天翻新主角依舊是經典老車，一輛來自河南車友的2007年12代豐田皇冠，2。5L的，目前17萬公里，這是車主剛買的二手車，車況有些瑕疵，車主希望我們幫忙處理完美，下面整備故事開始：
車輛到店後，我路試了一下，實話說整體狀態還是相當不錯的，算得上是二手精品車了。
車主說了一些需求，有異味要處理掉，別的讓我看著整，其實二手車到手，先做一下全面保養是應該的，除去前任車主的駕駛痕跡，從自己手上重新開始，開的才會更舒心。
這臺12代皇冠的施工專案：
1、二手車，全車油液換一下更放心。
2、豐田皇冠通病，制動力軟，做一下升級。
3、外觀等洗乾淨後，看具體情況決定，大燈需要升級。
4、內飾拆空清潔，除異味。
5、真皮座椅磨損比較嚴重，可能需要重包；中控臺開裂，需要修復。
6、底盤完整，不需要做大件更換，重做一下定位資料即可。
綜合來看，這臺車的翻新，重點基本都在內飾方面。
開搞了，先從基礎保養開始吧。
檢查水箱看到特別髒，拆下來做一下清潔。
清潔乾淨後，檢視無滲漏，可以繼續使用。
拆洗發動機節氣門，也有點髒，一看就是很久沒清潔過。
恢復乾淨，光亮如新。
恢復點火效能，更換一組全新火花塞，採用扭力扳手打上標準扭力值。
回裝好水箱、冷凝器，重新新增冷媒。
冷卻液新增，採用真空加註，避免產生氣阻。
進氣系統回裝好，這臺車沒有一點漏油現象，真不錯！
發動機內部做一下清洗，除去底部沉澱雜質。
重新加入新機油，機油選用德國伍爾特5W-30。
經檢查變速箱油底殼沒有拆裝痕跡，前任只更換了變速箱油，並沒有更換濾芯，我們換一下。
底盤油液更新，差速器、變速箱等。
汽油濾芯順帶更換，選用原廠配件，這車發、變沒有任何問題，做好深度保養即可。
而對於這臺車的底盤調整非常簡單，升級一套日本DIXCEL制動盤、皮解決剎車軟問題，升級一套傾角調節器為後續底盤資料最佳化做準備。
拆卸制動系統時發現問題，後輪的腳剎片磨損過度，需要更換一下。
拆卸軸頭，先做好防鏽處理。
前、後製動盤、皮裝好，最後再更換一下剎車油。
輪轂不需要翻新，做了一遍清潔；輪胎沒有更換，重做了一下動平衡調整。
上架，採用美國HUNTER定位儀，進行底盤資料調整。
裝上定位盤，開始測量數值。。。
透過傾角調節器進行底盤數值調整，最終得到整體完美資料。
路試，目前除了內飾有點寒磣，駕駛操控及乘坐舒適、動力輸出都非常好，遇到一臺好車況的二手老車，整備的確比較省心。
路試回來，洗乾淨了，開始進入這臺車的重頭戲：內飾翻新。
中控臺、座椅、中央通道、門板、真皮及塑膠件，因為年頭太久，都出現了開裂的問題，必須進行拆卸修復了。
這種拆法，不怕裝不回去，最怕的就是異響。老車內飾塑膠件、卡扣，年頭久了都會變軟，多次拆裝就會導致卡扣斷裂或松曠，從而引起異響，所以幹這種活，必須要萬般小心，拆卸安裝後要反覆測試檢查。
前排座椅拆除進行重包，後排座椅成色不錯，拆下來做一下清潔就行了。
這紅腳墊確實有點搶眼，最後我肯定要給它換掉的。
門板內部拆卸後，線路可以順帶檢查一下。
中控拆空了，覆蓋件全部拿下去修復了。
表層開裂，不用換件，直接做修復處理就行了。
門板覆蓋件拆卸修復。。。
為了保持與後排座椅一致性，前排座椅真皮我們選用豐田原廠皮進行了重包，達到可後排座椅皮質無色差的效果。
中控臺桃木面板做翻新修復處理。
中央通道扶手箱也進行了重新包裹。
內飾地毯異味，已經清潔處理好了，大紅腳墊也扔了。
準備開始慢慢進行回裝了。。。
同時外觀也進行漆面修復，已經不是原廠漆了，所以做一下全車鏡面拋光處理，重新恢復光澤度及圓潤度即可，只要平常不找路邊暴力洗車，質感狀態保持二三年沒有任何問題。
漆面修復基本完工，大燈已經做好升級了。
後槓有道劃痕，需要單獨拆除做一下噴漆。
發動機艙已經做好深度清潔，一塵不染的狀態。
內飾全部回裝完畢，做一下車內空調系統的除味，進行臭氧殺菌處理。
咱們來看下內飾翻新效果，換上了與地毯同色系的腳墊，看著舒服多了。
重包的座椅，方向盤也做了修復。
門板皮質重包，桃木件翻新。
中控桃木件翻新效果，全新的狀態。
前後排座椅，真皮效果一致。
除去前任車主的駕駛痕跡，恢復清新自然的狀態，等著新任車主好好享受。
漆面恢復得非常極致了，為了保護效果，最終給這車貼了一套隱形車衣。
一代經典車型，很多人都喜歡。
大燈進行了LED透鏡升級，保證夜間行車安全。
側身的線條也是相當優美，確實很耐看！
這個狀態開在路上，又得讓多少12代皇冠迷流口水。哈哈哈。。。
這期內容就到這了，我是怪獸，下期再見~
施工：怪獸團隊
（專搞老車翻新整備，新車改裝升級，感謝支援）