自2007年在國內上市以來，斯柯達明銳深受大眾喜愛，去年的時候，同步歐洲車型技術的斯柯達明銳pro也正是來到國內汽車市場，而這也意味著全新一代明銳就此到來。相比同價位的速騰、軒逸、卡羅拉等一眾A級合資家轎，斯柯達明銳pro的表現顯然更讓人心動，甚至有網友表示，真正懂車的人往往都買了明銳pro。

不過，也有很多網友對這款看起來酷炫的新車感到好奇，畢竟大家即便是在路上看到明銳pro也只是能看到外觀。今天就透過一次試駕，帶大家瞭解一下這款好看好開還好玩的純正德系轎車。

在此之前，先簡單介紹一下這款官方稱採用“精緻流晶美學”設計的明銳pro的動力系統。簡單瞭解過這款車的朋友都知道，明銳pro採用的是1。4T高功率發動機配7速DSG雙離合變速器，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，是一套非常經典的動力組合。

在實際駕駛過程中，明銳pro的這套動力總成可以說充分滿足了消費者的不同需求。別看這款車的設計十分運動化，但實際駕駛感受卻很好的兼顧了家用需求，比如輕盈的方向盤配合隨踩隨有的動力，讓初上手的人也能很從容地行駛在城市道路上。出色的調校不僅讓大家感受到出色的平順性，同時也有著充裕的剎車能力以及線性的制動感受。

當然，如果你追求速度與激情，斯柯達明銳pro也不會讓你失望，只要深踩油門，澎湃動力可謂是隨叫隨到，強烈的推背感也會讓你有種貼地飛行的錯覺。這裡要單獨說的就是這款車的懸掛調校非常給力，在保證家用舒適性的基礎上，還有非常強大的支撐性，即便是激烈駕駛時，車身姿態的保持也非常出色，讓人十分安心。

而且不要小看這套動力組合，除了變速箱的表現更加聰明之外，經過這麼多年的最佳化和適配，整套動力系統的穩定性非常不錯。用很多車主的話說，相比反應速度快而言，這套動力系統最大的優勢就是開不壞。至少對家用需求來講，斯柯達明銳pro如此均衡的調校風格——既照顧家用經濟性、也具備一定的激烈駕駛可能，顯然更容易讓人著迷。

此外，明銳pro採用的是大眾最新的MQB EVO平臺。與MQB平臺相比，MQB EVO是大眾全新升級的平臺，其核心優勢體現在電氣化與智慧化方面。所以，這款車的智慧化程度更高，科技感更強。

比如基於15雷達+5攝像頭，它能實現50ms內完成環境掃描、精準識別車輛、行人等，由此提供360°全景感知。此外，明銳pro搭載的ACC自適應巡航所帶的STOP&GO功能支援15秒左右的停車再啟動自適應巡航，較之其他一般的ACC自適應巡航所帶的STOP&GO功能僅支援3秒的能力，提升顯著。

相信大家在這時也都明白這款車有多優秀了吧，至少在目前同價位產品中，不論從價效比、實用性，還是顏值、效能方面來說，斯柯達明銳pro的表現都不會讓你失望。有興趣的話，不妨去試駕一次，相信你會愛上Ta。