這幾年新能源車炙手可熱，出盡了風頭，但是時間長了大家也漸漸發現了很多問題，比如汽車年限久了，會因為電池效能衰退出現續航不足，充電變慢等問題，所以很多人對二手新能源車並不感冒，這也導致二手車市場出現了不少低價的新能源車，有的甚至萬把塊錢就能買輛車，那麼像這種一萬多的二手新能源車你敢買嗎？

二手新能源汽車一萬多敢買嗎

只要價格合理，是可以放心買的。

新能源汽車年限久了，會因為電池效能衰退出現續航不足，充電變慢等問題，所以不少消費者看到二手新能源車時都敬而遠之。其實能不能買也要分情況看的。一萬多塊錢雖然看起來像撿了大便宜，但是如果車子不行了，你花錢買回家後又是維修又是換電池的，七七八八搞下來可怎麼也得大幾萬了，這樣看的話就不划算了。

所以，首先要找二手車鑑定評估師對新能源汽車做一個合理的殘值評估，尤其是要對於動力電池的衰減程度做出一個客觀的評價。這個非常重要，是確定該二手新能源車值不值得買的關鍵因素。

再就是現在的新能源汽車，電池保養時間一般是6年或者15萬公里，有些車的電池內的電芯還能夠終身質保，所以只要車子的電池在保質期內的話，就沒什麼可擔心的。所以，如果車齡超過5年，或者行駛里程超過10萬公里的話，一定要將更換電池的成本算進購車成本中，否則的話可能要吃虧了。

為什麼二手新能源汽車這麼便宜

根據中華汽車網校在二手車市場的調查得知，目前混動新能源車型一年貶值在30%以上，如果是純電車型的話，一年掉價一半真的一點都不誇張。並且和傳統燃油車6年之後才開始大落的價格趨勢不同，新能源車三年之後電池就會開始衰減，這也是為什麼超過三年的新能源車，價格會有一個斷崖式的下跌趨勢。一塊電池經過幾萬公里的使用之後電池會發生衰減，而新能源車一旦要換電池怎麼也得好幾萬塊，跟買個要大修的事故車有什麼區別呢？

二手新能源車怎麼看能不能買

不過這種以使用時長來定義電池效能的價格評估方式，其實是缺乏科學根據的。因為有些二手新能源車因為保養得當，跑了三五年後電池效能依然很好，但是因為很多車販子並不懂新能源汽車鑑定，只能以極低的價格來轉移掉風險。所以如果你在二手車市場遇到這種3年左右，價格又很低的新能源車，不妨請一個通過了全國工商聯汽車經銷商商會考核的二手車評估師幫忙做一個車況和動力電池的衰減程度的評估。