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奧迪也放下“尊嚴”!A6L最大降幅7.88萬,不比賓士E級香?

中大型豪華轎車市場的競爭可以說是豪華品牌非常看重的,畢竟只要在這一領域站穩腳跟,那麼家族在市場上的影響力肯定是持續增強,所以說寶馬賓士奧迪這幾年為了能夠獲得更多消費者認可,也是不斷降低旗下車型門檻,希望透過價格優勢俘獲更多消費者的芳心,而今天我們介紹的這款豪華轎車,可以說入華髮展20多年來,一直都是這一領域的標杆。

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提起奧迪A6L這款車的名字,我們實在是太熟悉了,作為中大型豪華轎車領域表現最好的車型之一,奧迪A6L一直以來都被稱為40歲成功男人的座駕,也就是說能夠在30歲—40歲開上這款車,那也證明自己的事業是比較成功的,當然現在面對賓士E級和寶馬5系的強大壓力,新車的降幅也是非常大,目前新車高配車型都降了7。88萬,堪稱同級的性價王了。

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全新的奧迪A6L這兩年在整體設計方面,還是充滿時尚和運動感的,畢竟現在購車消費群體逐漸年輕化,而年輕人是比較看重運動氣息的,奧迪A6L採用更大尺寸進氣格柵,六邊形進氣格柵內部採用多橫幅銀色飾條填充,兩側矩陣式LED大燈組風格也更加犀利,霧燈區面積也有所增大,細節方面的處理還是做得很到位的,符合年輕消費者的審美標準。

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既然是中大型轎車,那這款車的空間表現自然也是不賴的,新車的車身長寬高分別為5038×1886×1475mm,車身軸距則達到了3024mm,乘坐比較的寬裕。進入車的裡面,新車的科技感也是極為濃厚,它採用了虛擬式座艙設計,並全系標配三屏系統,其中全液晶儀表盤為12。3英寸,中控上下兩塊液晶顯示屏為10。1+8。6英寸,當下大屏設計可以說是非常流行的,奧迪A6L自然也受到了不少讚譽。

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在動力方面的表現上,新車搭載的是2。0T直列四缸和3。0T V6兩款發動機,前者提供兩種功率調校版本,匹配12V弱混系統,其中40TFSI車型最大功率為190馬力,45TFSI車型為224馬力,當然新車還搭載3。0T V6發動機的55TFSI車型為340馬力,傳動系統方面全系標配7速雙離合變速箱,動力上的表現還是不俗的。

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中大型豪華轎車市場絕對是“兵家必爭之地”,雖然說在很多人眼中,賓士C級的權威是要比奧迪A6L高的,但是奧迪A6L如今的降幅配合上自己的實力後,還是讓整車更具價效比,目前新車過萬的銷量,也證明消費者對於這款車的認可度是極高的。不知道對於這款豪華轎車,你是如何看的呢?

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