說起國內市場上的豪華中大型SUV市場，那一定要說的三款車型就是寶馬X5、賓士GLE、奧迪Q7了，作為三大頂級豪華品牌研發的高階車，它們都在市場上掀起了非常大的動靜，但是今天咱說的全新奧迪Q7這款車，這幾年在換代過程中可以說是影響力不斷下跌，這也就導致整車的價格是不斷下跌，可是即使奧迪大幅度降價，也沒能夠挽回這款車的銷量。

奧迪Q7這款車是最先被國人捧向神壇的中大型豪華SUV車型，而且這款車在最風光的時候，可是加價10萬還被消費者排隊搶，奧迪對於這款車也是展現了十足的自信心，可是從當下市場上來看，現在的奧迪Q7局面是極其的艱難，即使整車拿出了13。99萬的降幅，可還是沒有消費者願意為其買單，這還是比較尷尬的，今天咱就來看看這款車，為何在市場上如此慘淡。

全新的奧迪Q7為何在市場上如此慘淡呢？最根本原因還是因為這幾年在換代過程中設計是越來越不討消費者歡迎了，之前老款Q7能夠在市場上站穩腳跟，最大原因就是因為同級競爭對手較少，而且老款奧迪Q7有著十足的越野車型氣息，而現在的奧迪Q7設計車身極為低矮，整車和奧迪Q5設計竟然分不出差距在哪？一款頂級豪華車辨識度這麼低，有多少消費者願意為其買單呢？

新車在設計層面上，更加追求的時尚感和運動氣息，整車前臉採用了粗獷且運動的設計，矩陣式的大燈看起來也沒有什麼亮點，但是要知道，奧迪可是有著燈廠的稱號，大燈組所用到的高階技術肯定是有的，新車的前臉底端還有運動的包圍，引擎蓋上的筋線很有力度感，可是側面低矮的車身，一下子將這款車的野性降低了，這可以說是很多消費者都不能夠忍受的。

作為一款進口中大型豪華SUV車型，它的空間方面表現還算是不錯的，它的車身長寬高分別為5067×1970×1731mm，車身軸距達到了2996mm，乘坐還是比較寬裕的。至於內飾風格設計上，新車中控臺上有鋼琴烤漆的面板裝飾，中控臺上還有三塊多媒體大屏，科技感也還算是不錯，但是從同級車型來看，也沒有多少魅力可言。

動力的表現方面，奧迪Q7搭載的是2。0T和3。0T的動力系統，最大輸出功率分別為245馬力和340馬力，峰值扭矩分別為370Nm和500Nm，出色的資料能夠賦予這款車很不錯的爆發，畢竟這個級別車型引擎上是不能夠讓消費者失望的。作為一款奧迪頂級豪華SUV車型，全新的奧迪Q7這款車已經失去了越野SUV的特性，這可以說是這款車走向沒落的根本原因，畢竟很多年輕消費者買車都是很注重霸氣外觀設計而，而奧迪Q7現在已經沒有多少辨識度了，對於這款硬漢SUV車型，你是如何看的呢？