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實際上，除了奧迪Q7之外，汽車市場中還有其他的車型能兼顧豪華和越野，比如北京越野BJ60，這款車雖然定價是23...

文：宋一行1.特斯拉Model Y、Model 32022年連續四次官降+變相降價在經歷四次官降後，特斯拉又在臨近年末時給出了變相降價政策：12月7日，特斯拉宣佈從即日起至12月31日之間，購買符合條件的特斯拉現車並完成交付，即可享受600...

六邊形的進氣隔柵輪廓採用了銀色的鍍鉻飾條包裹，使用了直瀑式的豎條進行分割，格柵內部則採用了矩陣式的設計，並且運用了大量的黑色元素...

0T版本，更低的門檻確實對途銳的銷量有一定輔助...

自從寶馬X5國產之後，奧迪Q7的日子就不好過了，本來在去年的銷量當中奧迪Q7的銷量僅為進口寶馬X5銷量的三分之一不到，而國產之後的寶馬X5L售價大下調，而且進行了加長，更讓奧迪Q7雪上加霜了...

寫在最後真要把大眾途銳放在與奧迪、保時捷相同的水平線上競爭，調校功底的差異性還是無法讓其真正去一對一抗衡同胞，但可以看到的是，足夠有力道的核心硬體放在非豪華品牌市場中對比幾乎是沒有短板的，而且像關鍵的託森式差速器、空氣懸架、整體式主動轉向系...

06萬元上汽奧迪Q6在外觀方面，採用奧迪家族最新一代設計語言，相比Q5L和Q7更加年輕，運動，六邊形大嘴配合豎條狀進氣格柵，看著比較時尚，前包圍也是比較激進，銳利，突出了一些稜稜角角，日間行車燈貫穿整個車頭，辨識度也比較高車身尺寸方面，上汽...

作為臺當初指導價接近百萬的豪華品牌SUV，這臺Q7各方面的表現都可謂實力派：有空間、有配置、不俗的動力與四驅系統，但價格早已沒有了當年高高在上的姿態，如今28萬不到的價格，您覺得價效比如何呢...

奧迪Q7 2022款 45 TFSI quattro S line運動型版本座艙真皮+仿皮座椅，佈局2+3+2...

6英寸中控屏，科技感十足，座椅是華革納真皮材質包裹，方向盤為高檔NAPPA真皮材質包裹，頂配車型還標配360度全景影像，ACC全速自適應巡航，HUD抬頭顯示，16個喇叭的B&O高質音響...

後備箱很大，我感覺如果買了Q7，車子在空間方面是完全不用擔心的...

對於我們熟悉的中大型豪華SUV，除了已經亮相的全國產版本的寶馬X5以及最新款式的奧迪Q7和大眾途銳車型之外，上汽奧迪旗下的Q6車型，也在近日（7月24日）正式開啟了預售...

奧迪Q7全系標配7座車型，且外觀看起來比寶馬X5更大，更霸氣，再加上Quattro四驅系統的出色加持，奧迪Q7成了當時成功人士的嚮往，能開上奧迪Q7的感覺，往往比寶馬X5還要更有成就感...

既然有可能下工地，那涉水的機率應該也很難說，內飾的檢測主要就是看有沒有泡水和涉水，要知道連車販子都比較排斥泡水車，寧願事故也不碰泡水，搞不好車還沒賣出去，修車就得花不少錢，特別是Q7這種大車，換一根線束和感測器都價值不菲...

奧迪Q7：太舒適的感覺還是適合歲數大點的人開，動力源源不斷，一不注意就妥妥的超速了...

途銳前懸架最精彩的部分便是四球鉸形式的雙叉臂，上下襬臂都是由前後兩根控制臂單獨寫轉向節相連線而途銳的上叉臂也採用了虛鉸，這樣一來使得主銷整體向外偏移，降低主銷偏距，使得更接近輪心位置，有利於操控穩定性途銳除了最低配車型之外都配備了空氣彈簧，...

尺寸方面，理想ONE的長寬高分別表現為5030mm/1960mm/1760mm，軸距達到了2935mm，定位為一臺中大型尺寸的豪華SUV，經過對比你會發現，它要比40萬級的賓士GLC和寶馬X3大一圈，跟70萬級的奧迪Q7以及寶馬X5有著旗鼓...

0T338馬力V6進氣方式：渦輪增壓，燃油標號：95號汽油，軸距：2994MM油箱容積：85L，最大行李箱容積：2020L，最大功率：248KW最大扭矩：441N...

說起國內市場上的豪華中大型SUV市場，那一定要說的三款車型就是寶馬X5、賓士GLE、奧迪Q7了，作為三大頂級豪華品牌研發的高階車，它們都在市場上掀起了非常大的動靜，但是今天咱說的全新奧迪Q7這款車，這幾年在換代過程中可以說是影響力不斷下跌，...

內飾部分，放在大眾陣營中，途銳這種設計風格的確比較前衛，如果不看方向盤處的大眾車標，估計大家很難和大眾出品聯絡在一起...