在杭城一家4S店，我們見到了奧迪Q系列數字最高的車型，奧迪Q8。

眾所周知，儘管和Q7同平臺打造，但定位方面，Q8要略高於Q7，所以價格方面，也是門檻相對比較高。

Q8也是較Q7，率先沿用奧迪最新家族設計語言。

六邊形大嘴，設計更為年輕時尚，低配車型兩側為LED燈組，頂配車型帶矩陣式LED大燈，車側非常性感，車尾採用貫穿式尾燈，底部為雙邊雙出的裝飾性排氣。

Q8也分為2。0T和3。0T兩個版本，展車為2022款55TFSI甄選動感型版本，兩者最大的差別，除了輪圈尺寸，效能外，還差了一個空氣懸架，或者說，55TFSI車型以上，才擁有空氣懸架，這也是身份的象徵。

3。0TV6渦輪增壓發動機+8AT變速箱+機械QUATTRO全時四驅系統，最大功率340馬力，最大峰值扭矩500牛米，6。2秒破百，整體主動轉向系統需要選配。

車身尺寸而言，車長5006MM，要比GLE轎跑和X6都要長，車身高度為1695MM，氣勢方面，要弱一些，軸距為2998MM，算是中規中矩。

內飾方面，基本是照搬奧迪A8L的內飾，科技感和豪華感，相得益彰。

12。3英寸全液晶儀表盤+10。1英寸中控屏+8。6英寸中控屏，科技感十足，座椅是華革納真皮材質包裹，方向盤為高檔NAPPA真皮材質包裹，頂配車型還標配360度全景影像，ACC全速自適應巡航，HUD抬頭顯示，16個喇叭的B&O高質音響。

後排空間，中規中矩，不算壓抑。

裸車95。48萬，優惠後落地在100萬左右，還是要比Q7貴不少的，不知道這樣一臺頂配車型，你是否也是怦然心動？