6月28日上午，在上海浦東地區出現了驚心動魄的畫面，
過往的行人紛紛嚇到尖叫，現場非常讓人害怕。
就在28號的10時47分左右，在上海浦東新區的馬路上，在人民東路南祝路附近，有一輛公交車慢慢悠悠開出路外，滑向河道，
一頭扎進了旁邊好幾米深的河道里。
附近的行人拍下里當時驚心動魄的畫面，起初公交車行駛緩慢，突然改變方向，往河流方向駛入，
可是明明車輛行駛這麼緩慢，為何還會失控往河裡衝呢？
時隔不久，警方再次發出通告，才讓我們在緊張的情緒中長舒一口氣，瞭解到事情的原委。
在警方的初步調查中基本瞭解大致情況，這輛公交車在行駛時，擦到了路邊的兩輛電瓶車後開始駛入了河道，當時車內沒有乘客，只有駕駛員師傅一個人，
剮蹭到的兩輛電動車駕駛員在事故發生過的第一時間就前往了醫院治療，目前已並無大礙了，
可是為何在工作日時，
整個公交車上卻沒有一名乘客呢？
後來警方經過對上一站下車的乘客詢問中得知，
原來司機師傅是在行駛過程中發現身體不適，
果斷地讓乘客都下車了，
下車後乘客發現司機有些昏迷狀態，
還未來得及阻止，之後車輛向前滑行然後墜入河中。
這個事情發生之後，許多人對事情的看法
保持著不一樣的態度。
許多人都在為司機師傅的身體狀況捏一把汗，也很認可這個師傅在悲劇發生之前的做法；知道自己身體有些不適的情況下，先停下車放下了所有坐車的乘客，
第一時間把乘客的人身安全保證好，這一點足稱得上是一位稱職的師傅。
當然也有人覺得師傅的做法十分不妥，明知身體不適的情況下，應該趕緊停在路邊，讓身邊的人幫他呼救120，這樣不僅是為乘客，也是為自己和行人負責，這次所幸並無大礙，但是
也應該樹立一個更加安全的緊急預防意識。
其實我覺得在這種緊急情況下，司機身體不適能夠第一時間放下所有的乘客，減少車上的人員傷亡，這一點做得已經非常非常好了，
果斷又及時的避免了事情往更嚴重的事態方向發展。
至於某些觀眾所提到的為啥不靠邊停車、為啥不請求乘客呼救120，這都是開了上帝視角冷靜分析之後提出的想法，
原本在身體不適的情況下，人的理性分析就會差一些，
又怎麼能要求師傅能處理的十全十美呢？
眩暈是特別不好預防的一種突發性狀態，
突然產生的不適感，可能會讓師傅產生忍一下堅持到總站的想法，但是也有可能幾秒就會失去意識，從眩暈到昏迷狀態了，
其實師傅在不確定的情境下，讓乘客提前下車，已經是最低成本的規避了最大的風險。
車上沒有乘客還好，倘若車輛真的載滿了乘客的話，這場事故造成的悲劇，可就牽扯到上百個家庭了
，這讓我們不免想起了曾經讓人氣憤和心痛的重慶萬州公交車墜河事件，
儘管已經時隔近四年之久，每次提起這場悲劇還是會讓人無比的心痛。
事情發生在2018年的10月28日上午十點鐘左右，
一輛公交車在重慶萬州的某段橋面上與一輛小汽車相撞後，車子失控突破橋邊護欄，墜入湖底，場面一度非常震驚。
在這輛公交車上載滿了乘客，所以此次交通事故的生命財產損失巨大，儘管經過了一系列的搶救，但是因為此次墜入河流較深，且車速較快，
車內的13名乘客不幸全部遇難。
這個悲劇發生之後，警方在調取監控的過程中發現司機是在跟一輛小汽車相撞後失控墜河的，所以大家把觀察點放在了小轎車身上，之後
當地應急辦發公告稱該小汽車為逆行，且駕駛員司機腳上穿了一雙高跟鞋，
這是非常不適合駕駛機動車車輛的。
因此在該事情出現的前期，輿論一片譁然，紛紛指責該名女性乘客司機，不遵守交通規則，不注意出行安全，導致這場悲劇的發生，
不少人甚至上升到攻擊女性駕駛員群體，一時間網上議論紛紛。
就在大家都把關注點放在這名女司機身上時
，警方歷時四天終於打撈出墜河的公交車，
並在車內找出了黑匣子，還原了事故發生的真相，原來導致車輛失控的主要原因並不是與小車的碰撞產生的，
根本原因竟然是司機與乘客產生衝突上升到了肢體上的衝突，導致駕駛員分心駕車，進而引發的悲劇的出現！
從公交車黑匣子以及其他相關材料的佐證，
警方還原了事情的真相。
這輛公交車司機師傅姓冉，冉師傅今年42歲，在案發當天的早晨，像往常一樣駕駛車輛沿著22路公交車路線行駛，在9點35分時，乘客劉某從站點上車，目的地為壹號家居館站。
因為道路維修，22路公交車路線有所變更，不再途徑壹號家居館站，當車行駛至距離壹號家居館最近的站點時，
冉師傅曾提醒乘客可從此站點下車。
而劉某卻未下車，當公交車繼續行駛一段路程時
，劉某發現車輛已經過站，並要求司機在無站點的情況下停車，
遭到冉師傅的拒絕之後，
劉某起身走到冉師傅身邊，進行言語攻擊，冉師傅也多次回頭與其進行爭吵。
隨著爭執的逐漸升級
，從言語衝突升級到肢體衝突，乘客劉某頻繁地用手機擊打冉師傅的頭部右側，冉師傅在進行幾次回擊之後，
用右手往左側急打方向盤，導致車輛突然失控，越過中心線，與正常行駛的紅色轎車相撞後，衝過障礙護欄，直接墜入河中。
此訊息一出，曾經山呼海嘯的抨擊紅色轎車女司機的輿論，戛然而止，紛紛又將矛頭指向攻擊司機的乘客身上，
以及車內的13名對長達五分鐘衝突而冷眼旁觀的乘客。
這件事情出現時，應急辦應當將具體工作落實到事件的處理救援而非事情的通報之上，儘管大家都在時刻關注著此事的後續程序，但是也應當核實好資訊再發布，
防止輿論的發酵，因此應急辦應當為此錯誤資訊的釋出為公眾道歉，尤其是為被輿論瘋狂攻擊的女司機致歉。
另外在我看來，任何不幸事故的發生都是大家不想看到的，倘若真的因為某個人的錯誤導致的嚴重後果，法律自會有所公道，不應該上升至對“性別”、“地域”的攻擊，此事發生之後大家就事論事可以，談一下逆行的危害等，
但是上升到性別歧視觀念的輿論也應該為言語攻擊而受傷的群體致歉。
而就主動攻擊司機的劉某而言，她這種無理取鬧的行為是非常不可理喻的，公交車到站停車是屬於相關部門的硬性規定，
也是為了提高大家出行的便利以及從乘客的人身安全考慮。
原本司機已經在到達相關站點時給予提醒，自己沒有注意下車，本就需要承擔所有責任，卻又開始無理取鬧，做出一些不理智不文明的行為，
不僅威脅到自己的人身安全，而且還置其他乘客的安全於不顧。
另外在座的十幾名乘客遇到這種情況的時候，也沒有一個非常強的安全意識，沒有作為中間人進行調和，
反而以一種看熱鬧的心態在一旁，真正出現危險時也悔不當初呀。
冉師傅作為車輛駕駛員，在前期的提醒以及沒有按照劉某的要求靠邊停車是符合規定和要求的，但是在發生衝突時，沒有好好跟乘客解釋，控制好自己的情緒，也是不理智的行為，當言語發生衝突時，
應該以本職工作為主，不予理會，
或者請求乘客制止劉某這種危險的行為，才是一個相對正確的做法。
這個事件的發生，大家也應該在悲痛中反思，在日常生活中，已經要做一個尊法友善的公民，對身邊的人保持理解態度，切不可因為一時的衝動造成無法彌補的後果，同時在我們身邊如果發生了一些不文明現象時，
我們在不威脅到自己人身財產安全的前提下，應當出於善意提供一些力所能及的幫助，才能更好的搭建和諧社會。
這場悲劇發生之後，國家有關部門也是非常的重視，希望這種悲劇不要再重演，出臺了一些相關政策以及法律的普及活動，
讓大家瞭解到危害公共安全罪的相關法律知識，
促進大家提成安全意識。
許多地區也開始
逐步安裝駕駛艙隔離門
，防止司機與乘客產生衝突悲劇重演，北京市已經在2020年之前全部加裝完畢，同時也配備了
公交車一鍵報警系統
，為以後的公共出行，
提供了更加安全的保障。
可是自始至終很多媒體和個人，那些曾經網暴過小轎車女司機的群眾，還欠人家一個真誠的道歉，希望以後我們在網路輿論上理性的發言，
只追溯事件的本質，而不是去抨擊個人，
這樣我們的生活才會越來越好。
在前幾天上海公交車墜河事件中，
其實也有著感人的一幕
，從路人拍攝的畫面中看到，當公交車慢慢駛向河裡時，公交車後面有一個男士，
不顧自身安全
，義無反顧地往車前方跑去，企圖制止這場事故的發生，途中因為跑的過於著急還跌了跟頭，看到這一面很多人都深深的感動了，儘管最終沒有阻止災難的發生，
但是這名男士奮不顧身的行為感動了我們所有人。
由此可見我們的國民素質還是不斷地在提升，社會也會越來越和諧，剛接受到最新的訊息，
此次上海公交車墜河事故中的公交車司機目前狀態良好，已經能下地走路了，也希望師傅能早點康復。