二手的新能源車型能買嗎？怎樣買不會踩坑？

購買二手的燃油車已經不是什麼新奇的事了，但是購買二手的新能源車型卻不算多見，一方面事新能源二手車市場目前相較於燃油車還不算成熟，很多消費者朋友對於價格行情方面都不是特別瞭解，同時也會擔心二手的新能源車型具體的車況問題，擔心踩坑，那二手的新能源車型究竟能買嗎？應該怎麼買呢？

首先是同傳統燃油車一樣，二手電動車同樣需要關注是否是事故、泡水等異常的車輛狀態，這些我們不再過多闡述。我們主要針對電動車的特點，主要從電機、電控、電池等核心技術的角度，簡單聊聊購買二手電動車主要關注的點。

第一點是驅動電機方面。它的作用與傳統燃油車的發動機類似，都是驅動車輛前進。但是從結構上電機比發動機簡單且穩定，電機其實是電動汽車上“三電”系統中故障率最低的部件，且壽命一般來說都是與整車同壽命。因此，對於二手電動車來說，電機這一塊，無需過多考慮，以主流主機廠的供應鏈體系和質量管理水平，基本都能保證電機的可靠性和耐久性。

其次是電控方面。電控主要指的是電機控制器，用來控制電機速度、扭矩、功率等。電控的核心模組是IGBT晶片，技術水平非常高，如同電腦的CPU晶片一樣，只有少數供應商具備開發能力。因此對於二手電動車來說，電控方面也不需要特別考慮。雖然晶片有一定的故障率，但是電控的故障能夠很直觀的能透過車輛的狀態判斷出來，畢竟如果電控有故障車輛是無法正常行駛的。

說完三電系統中不需要關注的“兩電”，下面就是應該關注並且還需要重點關注的“電池”方面了。

電池跟整車的續航里程直接相關，由於電池的可用容量隨著使用時間的推移會逐漸衰減，會導致整車的續航里程越來越短。因此二手電動車需要關注實際電池的續航能力。另外，電池的狀態還關係到車輛的安全。隨著電池壽命的不斷衰減，電池發生安全風險的可能性就會越高。當然，一般車輛的控制系統會對電池進行持續監控，會對安全風險進行及時預警，一般也不太可能發生極端的安全問題。但是對於二手電動車來說，如果剛入手的車輛電池剩餘壽命不多，那麼車主很快就必須要更換電池，需要付出很大的經濟成本也是一方面。所以這就要透過專業的4S店，來進行電池檢測，直接判斷電池的容量衰減程度了。

總結來看，對於二手電動車，最需要關注的零部件是動力電池，電池的續航能力、剩餘壽命以及結構完整性都需要重點檢查，否則車主可能需要承受續航里程不足、花高額成本更換電池，甚至有安全風險的後果。而電機和電控方面，大多數情況下則是不需要過分擔心。

（文/澤宇 文中圖片源自網路，如有侵權請聯絡刪除）