日前，工信部公佈了最新一批新車申報圖。先來說說大家比較關注的SUV領域，可以說重磅新車不斷，包括吉利全新SUV星耀、加長版的歐尚X5PLUS、本田全新繽智等等，另外比較意外的是，眾泰竟然“復活”了，還有新車推出。下面，《CAR路里》就帶大傢俱體看看。

吉利星耀

亮點：全新設計、搭載雷神混動系統

前不久，吉利釋出了一組旗下全新SUV——FX11的預告圖，當所有人還在好奇新車長啥樣的時候，這不，新車的申報圖來了。從新車的尾標來看，新車定名為“星耀”，和星瑞、星越L同屬於“中國星”系列。

從實車圖來看，新車採用富有稜角的前臉設計，和以往吉利的車型有著很大的不同，看著更有氣場。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4670/1900/1705mm，軸距為2777mm，整個塊頭比博越要大，但是比星越L要小一些。

動力方面，新車提供1。5T和2。0T發動機可選，全系匹配的是7速雙離合變速箱。此外，搭載雷神混動系統（1。5T+3DHT油混、1。5T+3DHT插混）的車型預計會在今年稍晚些時候推出。參考其定位，預計新車價格會比星越L更有驚喜。

歐尚X5 PLUS

亮點：車身尺寸加長、外觀更精緻

憑藉著時尚運動的外觀，以及不錯的效能配置，讓歐尚X5成為“10萬級SUV黑馬”，月銷時常穩定在萬輛以上。如今新款歐尚X5 PLUS來了，不僅相比現款車型尺寸有所加大，同時外觀也有所調整，產品實力進一步增強。

具體來看，新車格柵面積更大，而且內部採用類似點陣式裝飾，看上去精緻感有所提升。另外，新車大燈造型有所調整，整體看上去更加尖銳。車身尺寸方面，長寬高4540/1860/1610（1620）mm，軸距為2715mm，相比現款車型軸距長出5mm，車長多出50mm，理論上車內空間更大。

動力方面，新車將搭載1。5T發動機，最大功率188馬力，依舊延續現款。不過既然是PLUS車型，相信新車各方面的配置將得到進一步提升，至於價格的話，相信也不會讓大家失望。

新款本田繽智

亮點：電動化外觀設計、車身尺寸加長

隨著海外版全新繽智的亮相，國內終於更新了，不久後也將和消費者見面。從工信部發布的實車來看，乍一看有種廣汽本田小型純電動SUV e：NP1 極湃1的既視感，尤其是前格柵採用了類似電動車的設計，個人感覺比現款還是要好看許多。有個細節值得注意的是，新車後車門門把手仍然位於車窗處，也算是一大特色。

尺寸方面，新車長寬高分別為4380/1790/1590mm，軸距為2610mm，其車身尺寸基本與e：NP1 極湃1接近，同時，相比現款車型，軸距不變，車長增加52mm，車寬增加18mm。不過得益於本田MM理念，相信其空間不會讓大家失望。

動力方面，目前申報的是搭載1。5L自然吸氣發動機，最大功率91千瓦，油耗6。3L/100km，功率上比現款車型有所減少，不排除後續會推出1。5T和混動版本。目前，現款繽智銷量還算不錯，但是主要還是依靠可觀的終端優惠，希望到時新車定價不要讓大家失望。

眾泰T300

亮點：老車復活、外觀小改

本以為眾泰已經徹底撲街了，但是眾泰新車突然現身工信部目錄，頗有一種“亡者歸來”的既視感。從申報資訊來看，該款車型是眾泰T300，其實早在眾泰停產前就曾經銷售過，但是如今又出來賣了，難道眾泰又復活了麼？

回到產品本身，雖然車型不算新，但是相比之前的車型，眾泰T300前包圍還單獨設計了外包的前保險槓，但是廉價感依舊。動力方面，依然是熟悉的那臺1。5L自然吸氣發動機。在筆者看來，暫不管眾泰是不是真的“復活”了，如果要是以電動車的身份出現，再配上親民的價格，或許還會有消費者為其買單。

寫在最後

從本次申報的SUV車型來看，大部分都主打親民家用，至於豪華車型相對較少。其中吉利星耀，更像是介於博越和星越L之間的一款產品，雷神混動的加持也讓它在同級SUV中擁有足夠的競爭力；歐尚X5 PLUS可以看作是現款車型的升級版本，在保持原有出色的效能以外，尺寸更大，配置預計也將更為豐富；至於全新本田繽智，外觀造型確實讓人耳目一新，但是這種“斷層式”設計不知道會有多少人能夠接受；而眾泰T300的出現，或許是宣告眾泰復活的第一步，至於未來如何走向？還需要時間驗證。