歐界報道：

華為與賽力斯合作的第一款汽車問界M5身價要“漲了”，價格反而“跌了”：

問界M5汽車推出政企款以後或將成為單位專用公務車

，與大眾款不同的是

政企款問界M5去掉了一些智慧化的功能，把售價定在15-20萬左右專供政企大宗採購

。所以你還以為政企專供的只有華為手機嗎？

華為的售後服務一項是走在前列的，商用產品的服務會比消費者終端產品的功能更完善、售後保障也會更好一些，華為對這種政企大宗採購給予的服務有：

三年質保、專家定期巡檢、上門服務

等，這也是政企大宗採購比較偏愛華為的原因之一。如果華為推出的政企款問界M5產品和價格足夠優秀，那麼

問界M5的銷量肯定會大漲一波，畢竟政企大宗採購的實力不容小覷

。

目前政府公用車主要有紅旗汽車、奧迪A6、大眾帕薩特、豐田凱美瑞、本田雅閣，近年來隨著國產汽車的實力增強，政府開始漸漸購入瑞麒G6、廣汽傳祺、榮威750、吉利等國產自主品牌車型。一般公務用車要求價格18萬元以下、排氣量1。8升以下，

以前帕薩特推出的

政企款公用車總體配置非常務實

：1。4T的排量、普通的小天窗、愛信六速手自一體變速箱、價格在16萬左右；

橫向對比問界M5去掉一些智慧化功能後，造車成本下降後是及其符合政府公務車的要求

，尤其在支援國產自主品牌車型的大環境下，問界M5一定能取得更大的成功。帕薩特推出的政企款汽車普通消費者在4S店就能購買到，問界M5在這一點上肯定會向帕薩特看齊，

因為更加經濟的選擇總是被青睞

。

其實現在政府單位購入新公務車都會優先考慮國產汽車品牌，所以以後國產汽車要拼的不止是普通消費者的購買力，而是政府是否會採用這一品牌的汽車；相對應的普通消費者在購買汽車時，也會參照政府的眼光來選擇經濟實用的汽車。

接下來就不知道哪家國產車企能成功把握住這個風口，成功飛上天了

？

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