賓士E級這款車在國內定位中大型轎車，不少朋友想讓筆者講講賓士E級的最低配車型是否值得入手，今天筆者就以目前在售的2022款二次改款E260L運動轎車，官方指導價格為43。68萬，來解讀一下賓士E級最低配車型。

外觀方面

因為本次體驗的是運動版本，所以車頭引擎蓋位置是沒有賓士立標的，個人感覺賓士E級的運動版本外觀更加漂亮一些，先說車頭位置的配置，LED自動大燈，LED大燈，主動剎車，前雷達，自動泊車都有配備，主動剎車以及前雷達頗為實用。

賓士E級該車長寬高為：5078MM╳1860MM╳1480MM，軸距為3079MM，賓士E級最低配車型輪胎同樣採用18英寸設計，這點與E300L一致，只是輪轂造型與E300L不一樣，車外門把手沒有配備無鑰匙進入功能，不是太方便。

內飾方面

賓士E級最低配車型內飾採用環抱式設計，中控臺能用手摸到的基本都是軟性材質，手感相當細膩，最低配賓士E級內飾依舊配備了64色氛圍燈，夜晚非常漂亮，像無鑰匙啟動，多功能方向盤按鍵，定速巡航，自動空調，8個高保真音響，倒車影像等功能都有配備，相較於E300L時尚版本，配置少了無鑰匙進入，360度全景影像，電動後備廂等功能，減少的配置筆者並不覺得感冒，E260L的內飾配置是非常夠用的。

賓士E級最低配車型全車座椅為仿皮材質，但是沒有配備座椅加熱，座椅加熱在E300L上面是全系標配，座椅加熱在北方地區比較實用，主副駕駛座椅採用電動方式調節，也是合情合理之中，總體來說，賓士E級最低配車型座椅配置還算比較厚道，後排還配有老闆按鍵，可以調節副駕駛座椅位置。

動力方面

賓士E260L採用了一臺2。0T渦輪增壓發動機，這臺發動機最大馬力為197Ps，最大扭矩為320Nm，與之匹配一臺9檔手自一體變速箱，官方0-100公里加速時間為7。7秒，賓士E260L在動力方面表現還算不錯，7。7秒百公里加速成績應對市區已經足夠，高速超車也是遊刃有餘，如果是老款E260L的1。5T發動機，哪個版本動力只能呵呵一笑。

總結

賓士E260L這款車總體體驗下來，雖然沒有太高科技的配置，但是給的配置都頗為實用，並且售價跟E300L入門時尚版整整差出了4。2萬元，E300L入門時尚版百公里加速時間為6。9秒，比E260L快出了0。8秒，配置的話，E300L時尚版本多出了360度全景影像，無鑰匙進入，電動後備廂等功能，個人感覺這些配置以及動力並不值得為E300L時尚版本買單，所以購買賓士E級最低配車型完全可以入手。