對於一線豪華品牌和二線豪華品牌的定義方式不太清楚，但我個人覺得雷克薩斯LS這款車型完全可以進一線豪華品牌，雖然我知道它的孿生兄弟ES一直不太被車友們看好，也經常調侃它，因為ES方方面面的表現著實不太好，差強人意，不過這也不代表LS和它一樣，畢竟每個品牌裡都有經典車和市場表現力差的車。這臺雷克薩斯LS是花了118萬買的，具體型號是500h F SPORT版本。

雷克薩斯LS的前臉設計還是比較有意思的，車標向左是半張前臉，向右也是，組成了整個前臉。中網採用細長條的設計倒是很有藝術氣息，車燈的閃電造型也很犀利。有人覺得雷克薩斯的前臉就是一張大嘴，不好看甚至還有些難看，也有些人覺得雷克薩斯的前臉造型很凌厲很帥，這個問題咱們見仁見智。

我覺得這臺雷克薩斯在內飾設計上雖沒賓士的豪華，也沒寶馬和路虎奧迪的極具科技和操控感智慧感，但它確實把匠心兩字做了很好的表述，尤其是車門上紅色的凌光切子仙鶴羽折布，工藝讓人感到驚豔，也比較符合我個人的審美。

紅黑組合的內飾有著很強的視覺衝擊感，整車內飾材質大多為實木和真皮，觸感挺不錯，方向盤和中控區大多為實木，空調的出風口線條也特別優雅，雖說這臺雷克薩斯LS的內飾和它孿生兄弟ES的內飾極度相似，但仔細看也能發現很多不一樣的地方，就比如中控屏的尺寸就比ES的大，而且還是全屏，不像ES那樣兩側都是塑膠，不實用。

後排空間夠不夠用這個問題完全不用考慮，只要不是身高一米九或者兩米的都沒問題，坐進去不會覺得壓抑。後排除了真皮座椅之外確實沒太大亮點，娛樂車機都很一般我也承認。像座椅調節，頭枕調節自己加熱通風也都有，坐著還是不錯的。

身邊有不少人說118都花了怎麼不買個賓士S。或者一百多萬為何不買賓士S，就是買2。0T的寶馬7系都行。其實我感覺雷克薩斯的缺點固然有，但優點也不少。比如它電混的發動機，在提速的時候不但快還省油，還是大排量自吸，雖說不太激進，但質量還是很可靠。保值率也非常不錯，我個人一臺車開個五六年就換了，賣二手也能賣得上價。在路上有很多安全輔助駕駛，無論是開起來還是坐起來都很舒服，馬克萊文森的音響音質也不錯，以上就是我的真實感受。