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經歷了89.78%的跌幅,現價只剩6.83元,每隻淨資產卻高達8.5元

當有機會獲利時,千萬不要畏縮不前。股價已經經歷了89.78%的跌幅,充分釋放風險壓力後,當前只有6.83元,每股淨資產卻高達8.5元,且呈陽線放量陰線縮量態勢,說明有資金開始關注,具備變盤的特徵。

核心概念:

新能源車 汽車零部件概念 蔚來汽車概念 MSCI概念

財務分析:藍籌股+績優股。

市淨率0。43,營業總收入:15。70億元,同比增長130。59%,市盈率15。36倍。

後市分析:

1:公司於2009年在上海證券交易所上市,總部位於上海。公司業務為獨立汽車零部件研發、生產及銷售。主要包括“金屬成型與模具、內外飾、電子電器、功能件、熱加工、新能源”六個業務板塊。

2:截止2014年末,公司總股本為25。8億股,合併總資產為632。42億元,彙總銷售收入為1502。17億元。公司共有31家直接投資企業,主要包括上海拖拉機內燃機有限公司、上海賽科利汽車模具技術應用有限公司、延鋒汽車公司、上海車燈公司、上海電器公司、上海法雷奧汽車電器系統公司、上海三電貝洱汽車空調公司、上海納鐵福傳動軸公司、上海皮爾博格有色零部件公司、上海乾通汽車附件公司、華域汽車電動系統公司等企業。公司約8萬名員工在全球275個研發、製造和服務基地辛勤工作,為客戶提供本地化的供貨服務。

3:公司始終秉承“零級化、中性化、國際化”的發展戰略,緊跟汽車行業的技術發展趨勢,重點關注與“節能環保”、“舒適便捷”和“智慧安全”主題相關的技術研究和應用,透過與世界領先的零部件供應商的戰略合作,為整車客戶提供技術含量高、質量優異、具有成本優勢的產品和服務。

經歷了89.78%的跌幅,現價只剩6.83元,每隻淨資產卻高達8.5元

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