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剛上市2個月的瑞虎8 PRO投訴量暴漲15倍,問題直指剎車系統

今年5月18日,奇瑞瑞虎8 PRO正式迎來新車上市,作為瑞虎8家族的一款重磅新車,奇瑞自然是嚴陣以待。可讓人沒有想到的是,這款剛上市2個多月的新車便遭遇到了大量的售後投訴,7月份更是直接衝進了投訴榜單。

剛上市2個月的瑞虎8 PRO投訴量暴漲15倍,問題直指剎車系統

根據車質網剛剛公佈的7月份汽車投訴榜單顯示,奇瑞集團共有6款車型進入投訴榜單,且都排名靠前。更讓人值得注意的是,剛上市兩個多月的奇瑞瑞虎8 Pro投訴量環比暴漲15。5倍,也衝進了投訴榜單。根據探長從事汽車投訴多年的經驗來看,一款剛上市的新車投訴量突然激增,要麼就是存在設計缺陷,要麼就是銷售階段出現了問題,那麼奇瑞瑞虎8 Pro的問題到底出在了哪裡呢?

剛上市2個月的瑞虎8 PRO投訴量暴漲15倍,問題直指剎車系統

根據車主們的投訴內容顯示,奇瑞瑞虎8 Pro出現的問題基本都集中在剎車有蜂鳴聲、剎車變硬的問題。有車主表示,新車買回來的第二天就發現剎車系統有高頻振動的聲音,而且是那種類似耳鳴一樣刺耳的噪音,長時間駕駛讓人非常頭疼,下車後還會耳鳴。車主還表示,自己所在的車主群至少有一半的車都有這個問題。

有車主還總結了剎車蜂鳴聲的具體情況:在車輛未點火的狀態下,無論剎車的力度大小,碰到剎車就會蜂鳴,鬆開剎車後,蜂鳴聲持續4秒鐘;車輛點火後蜂鳴聲就會長期存在,如果長時間不碰剎車可能會短暫消失,再次熄火後,則蜂鳴聲會存在很長時間。

剛上市2個月的瑞虎8 PRO投訴量暴漲15倍,問題直指剎車系統

有車主還表示,在自己發表投訴之後,廠家聯絡自己讓去4S店處理,4S店的維修師傅在檢查完之後也承認剎車系統有蜂鳴聲,而且聲音還不小。維修師傅給出的解決辦法是包鋁箔紙,但是包完之後一樣起不到任何作用。無奈的維修師傅表示只能等廠家處理,但是廠家到目前為止並沒有任何解決方案,甚至都沒有聯絡過車主,現在主副駕駛及後排都能聽到蜂鳴聲。

剛上市2個月的瑞虎8 PRO投訴量暴漲15倍,問題直指剎車系統

其實蜂鳴聲的問題還不是最致命的,有不少車主甚至表示,自己的瑞虎8 Pro頻繁出現剎車變硬、剎車失靈等問題。問題表現為行駛過程中剎車變硬,車輛剎不住,並且儀表盤上故障碼全亮。而且同樣的問題不少車主都碰到過,車主表示,自己所在的車友群就已經有10來人遇到過同樣的問題,關鍵是找到4S店售後也沒有一個實質性的解決方案,現在自己都不敢開這個車了,實在太危險。

剛上市2個月的瑞虎8 PRO投訴量暴漲15倍,問題直指剎車系統

而針對以上這些車主的投訴,奇瑞汽車給出的回覆是“已及時聯絡客戶邀約進站處理。具體車輛問題,會積極排查處理。我司會繼續做好對該車的跟蹤服務,為客戶提供周到的售後服務和保障。”針對車輛的故障究竟是什麼原因導致,該如何解決,廠家也是隻字未提。

車神探有話說

曾經的奇瑞汽車被“奇瑞奇瑞,修車排隊”這句話籠罩了很長一段時間,一直抬不起頭來,不過隨著技術的進步,奇瑞汽車為自己也附上了“理工男”、“技術奇瑞”的稱號,不過單純從目前的汽車投訴榜單看來,奇瑞汽車的質量似乎依然存在不小問題,特別是瑞虎8 Pro這種剛上市的新車就出現疑似集體性問題,這對一款新車甚至是一個品牌來說都是非常致命的。

希望廠家能儘快找出問題所在,給車主們一個交代,車神探也會繼續關注此事,如果有遇到了同樣問題的車主,也可以聯絡車神探,我們將會和315一起協助大家維權。

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