天這期節目跟大家聊一聊最近剛剛上市的理想l9。那這個車其實在今年的三月份，我簡單地聊過一次，那個時候官方透露的相關資訊還不夠多。那我當時還猜測我說這個車的定價應該在 40 萬上下，不會比理想萬貴太多。我當時的理解是什麼呢？就是這臺 l9 相當於是理想萬的一個升級版，差價應該在 5 到 7 萬，算是比較正常。那麼結果差價 10 多萬，差價 10 多萬，我覺得有點誇張，前兩天公佈 45。98 萬，這個價格真的是把我的臉都打腫了。

那很明顯，官方對於理想 l9 的車型定位是明顯高於理想萬的 34。98 萬跟 45。98 萬，那這個中間差了 11 萬的差價，那我想應該不是一般人可以隨便跨越的是吧。所以我只能說奶爸們應該是要拼實力了。那麼以後兩家人出行，這一家開的是李小萬，那一家開的是理想 l9 比方說同學聚會是吧，孩子聚會，父母開車，那開理想 one 的這個家庭心中是不是會有一些失落呢？當然了我們不提倡這種攀比的心態，車子本身就跟手機、膝上型電腦是一樣的，夠用就好。

理想 l9 這個車的車長 5218 毫米，跟賓士 grs 是一模一樣的，軸距 3105 毫米，跟寶馬叉 7 是分毫不差。所以你想說這臺車的定位跟 grs 跟叉七是一樣的。這個沒有錯。但是你想讓這些人說去平替用 l9 去平替叉 7 或者是加 LS 這個難度還是比較大的。家裡可以先有一輛再買一輛，但是去平替我覺得可能性不大。

所以很多人考慮買不買可能真的不是預算的問題，只不過這臺車買回來很有可能就自己一個人開對吧？那以後如果是自駕遊的話跑長途，那只有老公一個人開，老婆也不開，老媽也不開，那這個她受不了，這開得太累了是不是？那這臺車的動力它採用的是一個四缸的增神器。我們知道理想萬是一個三缸的，這是個四缸的。那麼四十四點五千瓦時，也就是 44。5 度電的寧德時代三元鋰電池。

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